Taze veriler, Temmuz ayında Çin pazarında yeni enerji araçlarının satışlarının İYM araçlarının satışlarını ilk kez aştığını gösteriyor. Bu daha önce Nisan ayında iki haftalık bir süre boyunca gözlenmişti, ancak hiçbir zaman bir takvim ayının tamamı boyunca gözlemlenmemişti.
Çin Binek Araçlar Birliği’ne göre, yeni enerjili araç satışları Temmuz ayında, yıllık %37 ve Haziran ayına göre %3 artışla 879.000 adete ulaştı. Bu arada, toplam binek araç satışı yıllık ve aylık %2 düşüşle 1.729.000 adet oldu. Bu, yeni enerjili araç satışlarının temmuz ayında toplam satışın %50,84’ünü oluşturduğu anlamına geliyor.
Mart ayında BYD CEO’su Wang Chuanfu, yeni enerji araçlarının satışının önümüzdeki üç ay içinde %50’den fazla pazar payına ulaşacağını tahmin etmişti. Yeni otomobillerin tüm yıl boyunca liderliği koruyup koruyamayacağı henüz bilinmiyor. Analistler daha önce %50’lik paya çok daha sonra ulaşılacağını öngörmüştü. Economist Intelligence Unit bu sonuca 2028 yılına kadar ulaşılamayacağını öngörürken, Çin Binek Araç Federasyonu 2024 yılı için %40 oranında bir penetrasyon oranı öngörüyor.
Şu anda yılbaşından bu yana yeni otomobillerin payı %43,1. Elektrikli araçlardan ve hibritlerden bahsettiğimizi unutmayalım.
