Birkaç gün önce Forbes, Yandex’in AvtoVAZ, BAIC ve Chery’den taksiler için araba tedarik etmelerini istediğini yazdı. Ve oldukça büyük bir partiden bahsediyorduk – Yandex’in taksi için yılda 50.000 arabaya ihtiyacı var. Şimdi adı geçen otomobil markalarından biri olan BAIC hakkında yeni ve oldukça beklenmedik ayrıntılar var. Bir otomobil uzmanı ve Russian Automobile Telegram kanalının yazarı Sergey Tsyganov’a göre, BAIC, Kaliningrad Avtotor’un çabalarıyla Rusya’ya gelebilir.
“Bir kişi Çin BAIC ofisinin bir temsilcisiyle konuştu ve tereddüt etmeden BAIC’e olan ilgiden bahsetti … Avtotor!”, — “Rus arabasının” yazarı yazdı. Bilgi verene göre, Avtotor zaten 12 BAIC aracı için ödeme yaptı, ancak Çin tarafı bunları doğrudan tedarik etmekten korktuğu için henüz teslim almadı. Avtotor, Güney Kore ve Kazakistan’daki aracılar aracılığıyla iki rota seçeneği sunuyor. Bu 12 araba, diğer şeylerin yanı sıra, Rusya’da sertifikasyon için tasarlanmıştır. Avtotor’un BAIC’i kurmayı planlamadığı, sadece sattığı ortaya çıktı.
Otomobil uzmanına göre, BAIC “Yandex’i Avtotor ile çalışacak şekilde değiştirmeye çalışıyor.” Aynı zamanda Yandex, elektrikli arabalar değil, sıradan benzinli sedanlar satın almak istiyor. Aynı zamanda, (en azından şimdi) yaklaşık 50 bin arabadan bahsetmiyoruz – Yandex, ilk partiyi 220 birim miktarında satın almak istiyor.
Sergey Tsyganov, Avtotor’a bir istek gönderdi, ancak şirket yorum yapmaktan kaçındı.
Bu arada, Belarus kaynağı Onliner kısa süre önce BAIC otomobillerinin üretiminin Minsk yakınlarındaki yerel Unison sitesinde başlatılabileceğini yazdı: Ağustos ayının başlarında, üretim olanaklarını incelemek için Belarus’a bir BAIC U5 Plus getirildi.
Belarus’a 1,5 litrelik “emişli” ve sadece 83 hp kapasiteli 5 vitesli otomatik şanzımanlı bir versiyon getirildi. İle birlikte. Ancak, bildirildiği gibi tüketim küçüktür – sadece 5,7 litre. Arabayı taksi şoförlerine göstermesi, konfigürasyonla ilgili isteklerini dinlemesi gerekiyordu: ne eklenmeli (örneğin, arka yolcular için “kış paketi” veya USB bağlantı noktaları) ve nelerden vazgeçilebilir (örneğin pahalı) farlar).
Kitlesel alıcı için, 110 hp turboşarjlı bir motorla BAIC U5 Plus’ın daha ilginç bir versiyonu bekleniyor. ve daha zengin bir konfigürasyonda.
Ancak, SKD tarafından bile yeni bir arabanın piyasaya sürülmesinin en az bir yıllık bir hikaye olduğu açıktır. Bu nedenle, Avtotor veya Unison hakkında konuşup konuşmadığımızdan bağımsız olarak, çok yakın gelecekte BAIC’in Rusya’da görünmesi pek olası değildir.
