Elektrikli motosiklet girişimi Cake 1 Şubat’ta iflas başvurusunda bulundu, CEO Stefan Ytterborn TechCrunch’a doğruladı.
İsveçli şirket, başvurudan hemen önce bir finansman turunun ortasındaydı, ancak görünen o ki, bir yatırımcının geri çekilmesi şirketi uçuruma sürükleyen şey oldu. İsveç medyası raporları. Ytterborn bundan sonra ne olacağı konusunda yorum yapmaktan kaçındı. Cake’in iflas koruması veya iflas başvurusunda bulunup bulunmadığı belli olmasa da Ytterborn, medya kuruluşu Dagens Industri’ye “şu veya bu formatta bir çözüm bulmaktan başka aklında” başka bir şey olmadığını söyledi. Onun yorumları şirketin koruma talebinde bulunduğunu gösteriyor.
Yüksek tasarımlı bisikletler üretmesiyle tanınan Cake, 2019’da 14 milyon dolarlık A Serisi bağış topladı. Bunu, 2021’de İsveç emeklilik fonu AMF liderliğindeki 60 milyon dolarlık B Serisi turu izledi. Şirket, o dönemde bu sermayenin Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya’daki üretim tesislerini finanse etmek ve perakende yeteneklerini büyütmek amacıyla yapıldığını söylemişti.
Ancak Cake son zamanlarda zor durumda kaldı. Kasım ayında, mopedlerinden birini bir sorun nedeniyle geri çağırmıştı. direksiyon kolonunun kırılma riski. Sadece birkaç hafta sonra amiral gemisi Kalk e-motosikletini geri çağırdı. Güney Kore bayisinde bir ünite alev aldı. Ytterborn geçen hafta doğruladı İsveç çıkışlı Breakit Şirketin çalışanlarına maaş ödemesi yapamayacağı belirtildi.
Cake’in mücadeleleri, daha geniş e-mobilite dünyasındaki en son mücadelelerdir. Süper yaya işten çıktı ve Kuş iflas için başvuruldu. Micromobility.com (önceden Helbiz olarak biliniyordu) listeden kaldırıldı Nasdaq borsasından. Tier ve Dott karar verdi birleştirmek için ileriye doğru daha iyi bir yol bulmak için.
Belki de Cake’le en alakalı olanı Vanmoof’un durumudur. Hollandalı üst düzey e-bisiklet üreticisi geçen yıl iflas koruması başvurusunda bulundu. Ancak markayı yeniden ayağa kaldıran elektrikli scooter şirketi Lavoie’de bir alıcı bulmayı başardı.
