Mate Rimac, Bugatti’nin başına geçtikten sonra şirketin yeniden hız rekorları kırmaya çalışacağını belirtti.
Bir zamanlar hız rekorları listesinin hakimi olan Bugatti, 2019 yılında artık en yüksek hız rekorunun peşinden koşmayacağını duyurdu. O dönemde Bugatti Başkanı Stefan Winkelmann, şirketin en hızlı seri üretim otomobili yaratma hedefine ulaştığını ve gelecekte başka alanlara odaklanacağını söyledi. Ancak beş yıl sonra her şey değişti.
Yaklaşık 2.000 beygir gücüne sahip Rimac Nevera’yı yaratan Rimac, 2021 yılında Bugatti’nin dizginlerini devralıyor. Onun liderliğinde Bugatti, hibrit sistemle donatılmış yeni bir Tourbillon modelini piyasaya sürdü; toplam 1.775 beygir gücüne sahip, üç elektrik motoruyla birleştirilmiş yeni 8.3 litrelik V16 motor.
Rimac, Monterey Araba Haftası sırasında bir röportajda şunları söyledi: “Eskiden hız rekorlarının peşinde koşmuyorduk ama şimdi durum farklı.” Ayrıca Bugatti’nin hız sınırıyla daha rahat ve duygusal bir şekilde mücadele edeceğini vurguladı.
