Boston Dynamics, Atlas gibi emekli olamazdı. Parkur yaparken hayran bırakan, hatta korkutan insansı robotun destanının sona ermesinin ertesi günü, 17 Nisan’da yeni nesil görücüye çıktı. Duyuruya eşlik eden video bir kez daha içinizi güzel bir gerilim filmi gibi ürpertiyor. Yeni Atlas, yattığında yaşayan bir ölü gibi yükseliyor, eklemlerini en iyi akrobatların ulaşamayacağı bir seviyeye döndürüyor.
İki versiyon arasındaki en büyük değişikliklerden biri güç kaynaklarıdır. İlk nesil hidrolik sistemle çalışırken, ikinci nesil elektrikle çalışıyordu.
Diğer teknik iyileştirmeler de yapıldı. Elektrik Atlası’nın daha güçlü, daha çevik ve aynı zamanda daha el becerisine sahip olduğu söyleniyor. Bazıları hiç insansı olmayan daha geniş bir hareket yelpazesine sahip.
“ Atlas bir insan şeklindedir ancak insanın hareket aralığıyla sınırlandırılmak yerine onu bir görevi tamamlarken mümkün olduğunca verimli hareket edecek şekilde ayarladık. », Boston Dynamics’i belirtir iletildi.
Robot örneğin başını ve gövdesini 360°C döndürebiliyor, bu da hareketleri kolaylaştırıyor. “ Çoğu eklemde çok güçlü ve esnek olan bir dizi özel mekanizma oluşturduk », altını çiziyor TechCrunch Robert Playter, Boston Dynamics’in CEO’su.
“Sıkıcı, kirli ve tehlikeli” görevler için bir robot
Hidrolik Atlas halihazırda çok çeşitli ağır ve düzensiz nesneleri kaldırabiliyor ve manevra yapabiliyor olsa da şirket, taşıma olanaklarını artırmak için yeni tutucular bulmak için çalışmaya devam ediyor. Şubat ayında yayınlanan bu videoda hidrolik Atlas’ın taşıdığı parça yaklaşık on kilo ağırlığında.
Üstelik yeni neslin tasarımı daha az heybetli ve daha insani. Elektrik Atlası, Tesla’nın 2021’de piyasaya sürdüğü Optimus robotuna daha çok benziyor. Hiçbir kablo görünmüyor ve robotun arkası artık oksijen tankı taşıyormuş izlenimi vermiyor.
Köpek şeklindeki robot Spot’u da geliştiren Boston Dynamics, insansı şeklin, insanlar için boyutlandırılmış ortamlara daha kolay entegrasyona olanak sağladığını vurguluyor. Böylece görevlerin üstesinden gelebilecek bir robot sunmak istiyor ” sıkıcı, kirli ve tehlikeli “.
Elektrik Atlası’nın ilk prototipi Aralık 2023’te piyasaya sürüldü. Test aşaması henüz tamamlanmadı. Şirket, “Stretch dağıtımında olduğu gibi, önümüzdeki yıllarda Atlas özelliklerini test etmek ve geliştirmek için Hyundai’den başlayarak küçük bir grup yenilikçi müşteriyle ortaklık kuracağız” dedi. Hyundai, Boston Dynamics’in bir müşterisinden daha fazlasıdır. Otomobil üreticisi hisselerin %80’ine sahiptir.
