tamamen değilsen satıldı Birleşik Devletler Posta Servisi’nin yeni, düzleştirilmiş ördek biçimli, gazla çalışan canavarlığı üzerine posta arabası, yalnız değilsin. Çarşamba günü Biden yönetimi, yeni kamyonların gülünç derecede düşük yakıt verimliliğinin iklimi daha da kötüleştireceğini ve hükümetin karbon nötr ulaşım çabalarına öncülük etme yeteneğini engelleyeceğini iddia ederek USPS filosunu durdurmak için son dakika bir savunma yaptı.
İlk olarak The Washington Post tarafından bildirilen bir çift mektupta, Çevre Koruma Ajansı ve Beyaz Saray Çevre Kalitesi Konseyi Posta Servisi’ni, çoğunlukla gazla çalışan araçları satın alma kararını yeniden değerlendirmeye çağırdı. Bu araçlara elektrik verilmemesi, Başkan Biden’ın rehin federal kurumlarda gaz yakan araçları aşamalı olarak kaldırmak ve 2035 yılına kadar federal filo için %100 sıfır emisyonlu araçlar satın almak.
Bağlam için, USPS bir çevresel etki beyanı geçen yıl, yeni filoya elektrikli araçlar ekleme konusunda birkaç farklı olasılığı değerlendirdi, ancak sonuçta %90/10 oranında gaz ve elektrikle çalışan araçlara karar verdi.
Bu yeni gazla çalışan araçlar tam olarak hiper verimli değildi. Post’a göre, bu sözde yükseltmeler, mevcut 30 yıllık filoya göre yalnızca galon başına .4 mil yakıt ekonomisi iyileştirmesi sunacak. Klima açıkken, bu yeni yığınların galon başına ortalama 8,6 mil olacağı bildiriliyor. Bu, orijinal bir Hummer H1’den daha kötü. Ücret USPS olarak görüldü esas sebep çoğunlukla gaz yolunu tercih ettiğiniz için.
Ne olursa olsun, USPS ilan edildi geçen Şubat ayında Wisconsin merkezli savunma yüklenicisi Oshkosh ile, ajansın 482 milyon dolarlık ilk yatırımla önümüzdeki on yıl içinde 165.000’e kadar yeni araç için yaklaşık 11,3 milyar dolar harcayacağı bir anlaşma yapmıştı.
Ancak şimdi, EPA mektubunda çevresel kaygılarının “yeterince ele alınmadığını” ve USPS’nin nihai çevresel etki beyanının “ciddi derecede eksik kaldığını” söyledi. EPA’nın Politikadan Sorumlu Yardımcı Yöneticisi Vicki Arroyo, daha geniş bir yazısında, çoğunluğu gazla çalışan araçlara geçişin ABD hükümetinin araçlarını fosil yakıtlardan uzaklaştırma girişimlerini engelleyebileceği konusunda uyardı.
Arroyo, “Posta Servisi’nin şu anda hazırlanmış olan önerisi, dünyadaki en büyük devlet filolarından birinin karbon ayak izini daha hızlı azaltmak için çok önemli bir kayıp fırsatı temsil ediyor” dedi. “Diğer yüzde 90 için neredeyse hiç yakıt verimliliği kazanımı olmadan temiz araçlara yüzde on taahhüt, uluslararası, ulusal ve birçok eyalet GHG emisyonu azaltma hedefleriyle ve aynı zamanda kasıtlı bir hızla temizliğe doğru ilerlemeye yönelik belirli ulusal politikalarla açıkça tutarsız. , sıfır emisyonlu araçlar.”
Mektup, USPS’nin bir elektrifikasyon çabasının maliyetini belirleme yöntemlerini ve çoğunlukla elektrikli bir filo çalıştırmanın fizibilitesini eleştirmeye devam etti. Mektubun ardından Post’a yaptığı açıklamada, USPS’nin bir sözcüsü silahlarına bağlı kaldı ve tamamen elektriklendirmek için gerekli yatırımı karşılayamayacağını söyledi. onun araçları.
Sözcü, “Posta Hizmetinin finansal sürdürülebilirliğinden sorumlu olmayan bazı kişilerin Posta Hizmetinin daha fazla elektrikli araç edinmesini neden tercih edebileceğini anlayabilsek de, yasa Posta Hizmetinin kendi kendine yeterli olmasını gerektiriyor” dedi.
Mektuplar, yeni araçlara imza atan USPS Postmaster General Louis DeJoy’un yeni eleştirilerine yol açtı. Çarşamba günü geç saatlerde, Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi’ni denetleyen Temsilciler Meclisi alt komitesinden sorumlu bir Demokrat olan Virginia Temsilcisi Gerald Connolly, Biden yönetiminin iklim gündemini alt üst ettiğini iddia ederek DeJoy’un istifasını istedi.
Connolly, “Bu, hem Kongre’nin hem de başkanın emisyonsuz bir federal filoya sahip olmak için belirlediği hedeflere doğrudan aykırı” dedi. söylenmiş New York Times. “Onun için seveceğim [DeJoy] istifa etsin ve istifa etmezse yönetim kurulunun onu görevden almasını istiyorum” dedi.
Connolly, USPS’nin Oshkosh ile olan sözleşmesini yeniden incelemek için bir gözetim duruşması çağrısında bulundu. Alternatif olarak Connolly, Times’a hükümetin Oshkosh ile olan sözleşmesini iptal edecek veya USPS’yi elektrikli araçlar satın almaya zorlayacak bir değişikliği destekleyeceğini söyledi.
