Bu yılın ilk dokuz ayında Avrupa bölgesindeki Lexus satışları %28 düştü ve bunun başlıca nedeni Toyota’nın Rusya pazarından çekilmesiydi.
Gerçek şu ki, Lexus Avrupa’daki arabalarının dörtte birini Rusya’da sattı. Dahası, şirket için pazarımızdan ayrılmak yalnızca büyük gelir kayıplarıyla değil, aynı zamanda daha da büyük karlarla da sonuçlandı, çünkü şirketin elbette daha fazla kazandığı büyük RX geçidi Rusya’da iyi satıldı.
Diğer şeylerin yanı sıra şirket, yeni hibrit versiyon sayesinde Avrupa’da büyük bahisler yapan NX kompakt crossover’ın üretiminde sorunlarla karşılaştı. Nedeni cips olmamasıydı. Özellikle, Lexus için Avrupa’nın en büyük pazarlarından biri olan Birleşik Krallık’ta şirket, 2023 için planlanan NX 350h’nin tamamını şimdiden sattı. Müşteriler yine de araba siparişi verebilir, ancak beklemesi 12 aydan fazla sürer.
Aynı zamanda, şirket gelecek yıl iyi sonuçlar elde edeceğinden emin çünkü artık arabalara olan talep rekor kırıyor.
