Tesla Cybertruck Avrupa’yı işgal etti ve Avrupa karayolu güvenliği kuruluşları bu konuda endişeleniyor.
Avrupa Karayolu Güvenliği Konseyi ve Uluslararası Yayalar Federasyonu da dahil olmak üzere yarım düzineden fazla STK yakın zamanda ortak bir imza imzaladı. açık mektup Elon Musk’un hantal canavarlığının Avrupa karayolu güvenliğine sayısız tehdit oluşturduğunu savunuyor. Mektup, Çek Cumhuriyeti’nin son kararından ilham aldı. Tesla’nın kamyonlarından birini binek araç olarak kaydettirmekböylece kıtaya girişine izin veriliyor. Güvenlik kuruluşlarına göre, söz konusu arabanın sahibi, aracın ülkeye yasal bir ithalat olarak sertifikalandırılması için aracın ağırlığını yasadışı bir şekilde yanlış bildirmiş olabilir.
Artık karayolu güvenliği savunucuları, Tesla’nın elektrikli Hummer benzeri yığınının Avrupalılar için büyük sorun yaratabileceğini ve aşırı önyargıyla araçların Avrupa’dan atılması gerektiğini düşünüyor gibi görünüyor. Mektupta, “Sibertrucks’ın AB’de onaylanması ve tescil edilmesinin diğer tüm yol kullanıcıları için yasa dışı riskler oluşturduğu yönünde değerlendirmemiz var” deniyor. “Bu analiz kabul edilirse, şu ana kadar AB’de kayıtlı az sayıdaki Cybertruck’un kayıtlarının silinmesi ve ilgili Üye Devlet/Devletlerin bunların kamuya açık yollardan kaldırıldığını onaylaması gerektiği sonucu çıkıyor.”
Güvenlik kuruluşları Tesla’nın kamyonu hakkında neden bu kadar endişeli? Sanırım bunun nedeni açıkça tehlikeli görünmesi. Mektupta “Cybertruck, binek araçlara (M1) uygulanan bir dizi temel Avrupa karayolu güvenliği normunu karşılayamıyor” ifadesine yer veriliyor. “Aşağıda da belirtildiği gibi, bunlar Cybertruck’un çarpma emilimi için yetersiz veya mevcut olmayan buruşma bölgelerinden keskin kenarlarına kadar uzanıyor.”
Cybertruck ile ilgili endişelerden biri de keskin, açılı köşelerbisikletçileri bıçaklamak için yapılmış gibi görünüyorlar. kablolu bunu yazıyor Tesla kamyonunu Çek Cumhuriyeti’ne ithal eden aynı sürücü, aracın dört köşesine ince kauçuk tamponlar takarak açılı araba tasarımına ilişkin yerel düzenlemeleri aşmaya çalıştı ve böylece teknik olarak düzenleyici incelemelerden geçmelerine olanak sağladı. Gruplar, bu özel kauçuk değişikliğinin “Cybertrucks’ın Avrupa’ya kitlesel ithalatına” yol açabileceği ve Çek Cumhuriyeti’nin “bu tür tehlikeli araçları diğer Üye Devletlere nakletmek için bir arka kapı kanalı olma riskiyle karşı karşıya olduğu” konusunda uyarıyor.
Gizmodo yorum yapmak için Tesla’ya ulaştı ancak yayınlandığı tarihte geri dönüş alamadı.
Konu makul hükümet düzenlemeleri yoluyla tüketicilerin zarar görmesini önlemek olduğunda, Avrupa her zaman Amerika’nın kilometrelerce ilerisinde olmuştur. Ne yazık ki güvenlik kuruluşları, Amerika’nın büyük ölçüde azaltılmış güvenlik standartlarına rağmen Cybertruck’un güvenli bir sürüş olarak nitelendirilmeyebileceğini belirtiyor. Mektupta, “Cybertruck’un var olmayan veya yetersiz çarpışma emilimi, diğer tüm yol kullanıcıları için kabul edilemeyecek kadar yüksek riskler getiriyor” ifadesine yer veriliyor. “ABD’de faaliyet gösteren kendi kendini sertifikalandırma sistemi nedeniyle Cybertruck hiçbir zaman herhangi bir kamu otoritesi tarafından çarpışma testine tabi tutulmadı. Zaten Cybertruck’un ABD’de geçerli olan daha düşük yaya güvenliği gerekliliklerini karşılayıp karşılamadığına dair gerçek şüpheler var.”
Güvenlik kaygılarına rağmen Cybertruck’ın karıştığı yalnızca bir ölüm vakası yaşandı. Ağustos ayında Houston bölgesinde aracının menfeze çarpıp alev alması sonucu bir adam hayatını kaybetmişti. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi bu yaz olayla ilgili bir soruşturma başlattı.
