Avrupa Birliği (AB), kendi topraklarındaki şarj istasyonları pazarını incelerken, elektrikli araçların benimsenmesinin önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor. Margrethe Vestager duyurdu…
Avrupa Birliği (AB), kendi topraklarındaki şarj istasyonları pazarını incelerken, elektrikli araçların benimsenmesinin önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor.
Margrethe Vestager Avrupa Pazar Araştırmasını Duyurdu
Geçen Mart, AB, 2035’te içten yanmalı motorlara yönelik yasağı kesin olarak kabul ediyor 2050 yılına kadar tüm üye ülkelerde karbon nötr olmayı hedefleyen yeşil pakt kapsamında. antitröst yetkilileri tarafından artan inceleme.
” Derinlemesine bir çalışma Rekabetten Sorumlu Komisyon Üyesi Margrethe Vestager, tüm AB ülkelerinde büyüyen elektrikli araç şarj pazarına ilişkin raporun yakında Avrupa Komisyonu tarafından yayınlanacağını söyledi. Bu ağlar yakında ” hayati altyapı unsurları », diye açıkladı. Geçen ay, Avrupa Parlamentosu ve üye devletler, içten yanmalı motordan uzaklaşmayı hızlandırmak için önümüzdeki birkaç yıl içinde büyük ölçüde elektrik ve hidrojen şarj istasyonları kurmaya karar verdiler.
Şarj altyapısının eksikliği şu şekilde görülüyor: elektriğe geçişi engelleyen ana faktörlerden birisürücüler menzil eksikliğinden bahsediyor, raporlar Bloomberg. Bunu göz önünde bulundurarak, Avrupa Komisyonu’nun çalışması ” altyapının nasıl finanse edildiği, rekabet kurallarının uygulanması ve yatırım teşviklerinin korunmasına ilişkin hususlar diye devam etti komiser.
Sektöre hakim az sayıdaki firmadan kaçının
Aynı zamanda Tesla, önceki nesil şarj cihazından iki kat daha güçlü olması beklenen Hollanda’daki ilk Supercharger V4’ün artık tüm elektrikli araçlara açık olduğunu duyurdu. Düzenleyicilerin Amerika Birleşik Devletleri’ndekinden daha talepkar olabildiği Avrupa’daki rekabetin zorluğunun farkında olarak, Elon Musk’ın firması Eski Kıta’daki bazı istasyonlarını tüm araçlara açıyor.
Bunu Atlantik ötesinde de yapmaya başladıysa, görev daha zordur: Ülkede bulunan şarj istasyonlarının çoğu, Avrupa’da olduğu gibi CSS standardını değil, belirli Tesla fişini kullanır.
Fransa’da şarj istasyonları da gelecekte daha kesin düzenlemelere tabi olacak. Rekabet Kurumu harekete geçti amaçlayan bir çalışma Sektörün rekabetçi işleyişini analiz etmek elektrikli araçlar için şarj altyapısı “. Görüşü 2024’ün ilk çeyreğinde paylaşılacak.
