Bir rokete kanat mı ödünç verirsiniz? Bu misyonu GölgelikAriane-6 parçalarını Fransa anakarasından Kourou’daki (Guyana) fırlatma alanına taşımak için tasarlanmış bir tekne. Rüzgarla çalışan ilk hibrit endüstriyel kargo gemisi olan gemi, 5 Ekim’de Bordeaux’da vaftiz edildi. Bina, yakıt tüketimini yaklaşık %30 oranında azaltmayı amaçlayan dört yelkenli yapıyla donatılmıştır. Fikir, 2018 yılında ArianeGroup tarafından başlatılan ve yelkenle modern yük taşımacılığında öncü olan Zéphyr et Borée ile Alizés adlı gemi sahibi Jifmar Offshore’u bir araya getiren bir ortak girişim tarafından kazanılan bir ihale çağrısından geldi. Bunun için Marc Van Peteghem’in (VPLP Tasarım firması) uzmanlığı gerekiyordu. Gemi mimarı, 2010 Amerika Kupası’nı kazanan BMW Oracle Racing trimaran için tasarladığı yelkenlerden ilham aldı: yarı sert, start-up Ayro tarafından üretilen kanatlar, kamberi değiştirmenize olanak tanıyan hareketli bir arka kapağa sahip kaldırma kuvvetini daha da artırmak için (bir uçağın kanatları gibi).
“İlk deniz denemeleri sonuçların simülasyonların ötesine geçtiğini gösteriyor”, yönetim kurulu başkanı Marc Van Peteghem olan Ayro’nun CEO’su Emmanuel Schalit seviniyor. Belirli rüzgar ve yelken koşullarında yakıt tasarrufunun %50’yi aşabileceğini tahmin ediyor. “Boşaltma için beklemenin bazen birkaç gün sürdüğü büyük limanlara yaklaşırken bile kanatların düşük hızda tüm itici gücü sağladığını hayal edebiliyoruz”diyor.
Yelkenli donanmanın geri dönüşü bir tür deniz yılanıdır, ancak hidrokarbon fiyatlarındaki artışla bağlantılı çevresel kısıtlamalar bu sefer ona bir şans verebilir. Dünya çapında tüketilen malların %90’ını taşıyan deniz taşımacılığı, sera gazı emisyonlarının %3’ünden fazlasını oluşturmaktadır.
“Elli bin gemiyi karbondan arındırın”
On beş yıldan fazla bir süre önce, Alman SkySails şirketi, yerden dev bir uçurtmayı temel alan deniz tahrik çözümünü zaten almaya çalışıyordu. O zamandan beri uçurtma sörfü kanatlarını yoyo yaparak karada elektrik üretimine yeniden odaklandı. Navigatör Yves Parlier, on yıldır, çekiş yelkenleriyle de deniz taşımacılığında devrim yaratmanın hayalini kuruyor. Yeni kurulan Beyond the Sea, teknecileri ve ticari denizcilik sahiplerini çekmeyi umuyor. Kaptan Michel Desjoyaux tarafından test edilen şişirilebilir ve geri çekilebilir kanat Wisamo’ya sahip Michelin gibi pek çok oyuncu bu yelken parkurlarını keşfediyor. Çok sayıda teknik seçeneğe sahip mevcut girişimlerin tümünü saymak mümkün değildir.
Bu makalenin okunacak %48,49’u kaldı. Geri kalanı abonelere ayrılmıştır.
