Adını duyduğumuz otonom araç şirketlerinin çoğu robotaksi ve sürücüsüz kamyonların ticarileştirilmesi için çalışırken, Maryland merkezli bir AV teknolojisi şirketi olan Steer Tech, belirli bir kullanım durumu için yüksek düzeyde özerklik sağlamaya aşırı derecede odaklandı: otomatikleştirilmiş otopark. Girişim, park teknolojisini binek araçlar için bir özellik olarak yerleştirmek için en az iki OEM ortaklığı sağladı, ancak şimdi bu orijinal tezi genişletiyor ve ticari sektöre geçiyor.
Perşembe günü, Steer, Dallas Fort Worth (DFW) Uluslararası Havalimanı’nda otomatik bir park ekosisteminin yüksek trafiği ve ağır trafiği nasıl hafifletebileceğini gösterecek bir test yatağı geliştirmek için Kuzey Merkez Teksas Hükümetler Konseyi’nden 1,5 milyon dolarlık fon verildiğini söyledi. özellikle hava yolculuğu ve buna bağlı olarak araç çağırma hizmetlerinin kullanımı arttıkça havaalanındaki sıkışık kaldırım kenarı indirme ve alma alanları.
Sonalker’in bir yıldan fazla süreceğini söylediği pilot, üç alt sistemi birleştirecek: vale park için düşük hızlı araç otomasyonu, DFW sisteminin tüm araçları AV modunda ve aktif dijital kaldırımda izleyip kontrol edebilmesi için denetleyici park yönetimi. yönetmek. Pilot başlangıçta, Steer’in AV yazılımı ve radar, kamera, ultrasonik ve hassas GPS’den oluşan sensör paketi ile donatılmış sedan, SUV ve potansiyel olarak bazı kamyonetlerin bir kombinasyonu olan 10 test aracı kullanacak.
“Bu, havalimanı paydaşlarını ve havalimanı müşterilerini akıllarında tutan eksiksiz bir deneyimsel sistemdir – deneyim nasıl olurdu ve bunu onlar için nasıl en üst düzeye çıkarabilirsiniz?” Sonalker, TechCrunch’a söyledi. “Genellikle AV alanında ve çoğu yenilik alanında tasarım, teknolojinin yapabilecekleri için yapılır ve herkesin bunun etrafında çalışması gerekir. Burada yapmaya çalıştığımız şey, havalimanının patronunun deneyimin merkezi olduğu bir deneyim yaratmak.”
Bu pilot uygulamayla bağlantılı olarak Steer, otomatik vale park hizmetini keşfeden OEM’ler veya kaldırım kenarı yönetimini entegre eden park yönetimi şirketleri gibi diğerlerinin gerçek zamanlı otonom araç verilerine erişebilmesi için vale park API’lerini açık kaynaklı hale getireceğini de duyuruyor. Sonalker, bunun farklı dijital kaldırım yönetim şirketleri, park yönetim şirketleri ve OEM’ler arasında daha fazla birlikte çalışabilirliğe yol açacağını söylüyor.
“Burada hepimiz için kazanç, vale park hizmetinin kendisinin dağıtımın bir sonraki bölümüne geçeceğidir, çünkü şimdi burada bir havaalanı, gerçek bir paydaş var, bu onu sistemlerine yerleştiriyor ve DFW birlikte çalışabilirlik istiyor çünkü kim olmak ister? tek tip bir sisteme mi kilitlendiniz?” dedi Sonalker. “Bu sistemin benimsenmesi için herkesin bir araya gelmesi ve bir ekosistem oluşturabilmemiz için belirli ortak birlikte çalışabilirlik standartları üzerinde anlaşması gerekiyor. Bu bizi benimseme eğrisinde bir sonraki lige getirecek ve biz bunu hızlandırmak istiyoruz.”
