ABD hükümeti yaklaşık 1.100 şarj istasyonuna sahiptir. Önümüzdeki on yılda yaygın EV kullanımını desteklemek için 100.000’den fazla şarj istasyonuna ihtiyaç duyabilir. Devlet Hesap Verebilirlik Ofisi’nden (GAO) tanıklık Salı günü.
Olan tanıklık, Reuters tarafından ilk kez bildirildi, esas olarak ABD Posta Servisi’nin filosunu EV’lere ve federal filo geçiş sorunlarına geçirme çabalarını inceledi. GAO, USPS gibi federal kurumların gaz kullanmanın elektrikli araçlara karşı maliyeti ve faydaları hakkında bazı yanlış varsayımlara sahip olduğunu, yani USPS’nin tahminlerinde mevcut ulusal ortalamanın altında galon başına yaklaşık 2 ABD doları olan gaz fiyatlarını kullandığını ve bakım ve satın alma varsaydığını tespit etti. gerçeğinden daha yüksek maliyetler.
GAO, şarj altyapısı maliyetlerini ve kurulumunu federal filolar için EV’leri edinmenin temel zorluğu olarak tanımladı.
Geçen ay, Başkan Joe Biden’ın yönetimi ödül verme planını açıkladı. yaklaşık 5 milyar dolar Önümüzdeki beş yıl içinde binlerce EV şarj istasyonu inşa etmek. Biden’ın 1 trilyon dolarlık altyapı faturasının altına düşen plan, Kongre tarafından Kasım ayında onaylanan ve 500.000 EV şarj istasyonunu finanse etmek için kullanılacak toplam 7.5 milyon dolarlık ilk dilim.
Biden ayrıca Aralık ayında hükümetin 2035 yılına kadar gazla çalışan araç alımlarını sonlandıracağını öngören bir yürütme emri imzaladı. Emir, hükümet tarafından satın alınan hafif hizmet araçlarının 2027 yılına kadar emisyonsuz olacağını söyledi. Beyaz Saray’ın emisyonsuz tanımı, plug-in hibritleri de içeriyor, bu yüzden belki birisi onlara hibrit otomobillerin hala gazla çalıştığını söylemeli?
Bu yüksek hedeflere rağmen, Amerika’nın hükümet filolarını heyecanlandırmak için henüz birkaç adım atıldı. Genel Hizmetler İdaresi (GSA), 10 Mart itibariyle federal kurumların önceki raporundan bu yana yalnızca 1.854 sıfır emisyonlu araç sipariş ettiğini söyledi.
ABD hükümeti genellikle yılda yaklaşık 50.000 araç satın alır. Federal filoda şu anda yaklaşık 657.000 araba, SUV ve kamyon var ve bunların %1’inden daha azı şu anda elektrikli. GSA verilerine göre.
Enerji Bakanlığı’nın Federal Enerji Yönetim Programı, elektrikli araç satın almak ve elektrikli araç tedarik ekipmanı (EVSE) kurmak isteyen federal kurumlara, GSA EVSE kapsamlı satın alma sözleşmesi aracılığıyla indirimli olarak satın alınabilecek teknik destek sunar. GSA, birçok EV modeli için indirimli fiyatlar için pazarlık yapar. Geçen yıl GSA, Chevy Bolts’u piyasa fiyatının neredeyse 10.000 $ altında tutmayı başardı. Bununla birlikte, geçen yıl mevcut olan diğer tek saf elektrikli araç GSA’nın planı kapsamındaNissan Leaf, yaklaşık 1.000 $ indirimle sunuluyor.
