Blue Origin, bu yılın Ocak ayında ilk aşamayı dikmek için başarısız bir girişimin ardından yeni Glenn Rocket’in ikinci lansmanına hazırlanıyor. Bu, 12 Şubat’ta 27. Yıllık Ticari Uzay Konferansı’nda Dave Limp Genel Müdürü tarafından duyuruldu.
Limp’e göre, 16 Ocak’taki ilk uçuşu sırasında New Glenn’in ilk aşamasının kaybının nedeni, motor kurulumundaki sorundu. “Motorda doğru koşullara sahibiz, ancak tanklardan motora gereken her şeyi sağlayamadık” diye açıkladı şirketin sorunun ne olduğunu zaten anladığını da sözlerine ekledi.
İlk aşamadan itibaren telemetri, başlangıçtan yaklaşık 7 dakika 55 saniye sonra kaybolurken, atmosferin girişinde frenlemek için yedi BE-4 motordan üçünü açtı. Limp, BE-4 motorların uçuşta yeniden ateşlemesinin, şirketin lansmandan önce test edemediği unsurlardan biri olduğunu belirtti.
Başarısızlığa rağmen, Blue Origin bir sonraki lansmanı ertelemek istemiyor. Yeni Glenn’in ikinci aşaması zaten üretimde, şirket ilkbaharın sonlarında yeni bir lansman yapmayı planlıyor. Limp, “Soruşturmanın başlangıç yolumuzu geciktireceğini düşünmüyorum” dedi.
Şirket henüz New Glenn’in ikinci lansmanı için yararlı bir yük açıklamadı. Limp’e göre, Mavi Origin “birkaç farklı seçeneği” var. Ayrıca yeni Glenn’in ilk üç uçuşunun test olarak kabul edildiğini belirtti. “Onlara ticari faydalı yükler yerleştirebilirsek, bunu yapacağız. Eğer varsa, sadece bir kitle -body düzenine başlayacağız ”dedi.
Limp ayrıca şirketin Ay ve Mars’ta ustalaşma planları hakkında da konuştu. Blue Origin, Blue Moon Lunar Landing modülünü iki versiyonda geliştiriyor: Mark 1-A robotik teknoloji draması ve Mark 2-A NASA insan iniş sistemi için daha büyük insanlı iniş modülü.
Blue Moon Mark 1’in lansmanına atıfta bulunan Limp, “Bu yıl aya gidebileceğimizden eminim” dedi. Ay yüzeyine üç tona kadar kargo sağlayabilen bu cihaz en büyüğü olacak Dünyanın uydusuna dikim yapan onu yapan uzay aracı.
Limp, Mars’taki yeni yönetimin ilgisine rağmen ABD Ay Programına devam etmenin önemini vurguladı. “İstediğimiz son şey, başka bir devletin bizden önce aya bot koyacağı başka bir“ uydunun anı ”dır” dedi.
Aynı zamanda, Mavi Kökeni Başkanı, Lunar Programı için geliştirilen teknolojilerin Mars misyonları için de uygulanabileceğinden emindir. Limp, “Bu sistemlerin ve uygulamalarının kavramlarının Mars misyonuna uyum sağlaması çok kolay” dedi.
Mavi Origin, Mars Örnek Dönüşü programına yeni yaklaşımlar hakkında kavramsal araştırma yapmak için geçen yıl NASA tarafından seçilen şirketler arasındaydı. 7 Ocak’ta NASA, revize edilmiş MSR mimarisinin bir parçası olarak daha fazla çalışma için iki seçenekten biri olarak “ticari iniş modüllerini” seçeceğini açıkladı.
Limp, motorlar üzerinde çalışmanın, uzayda yakıt ikmali ve mavi ayın ay yörüngesine teslimatı için bir römorkör geliştirdiğini kaydetti – bunlar Mars misyonuna uygulanabilecek fırsatlar. Bu teknolojileri yeniden kaydetebilecek LEGO küpleriyle karşılaştırdı. Bununla birlikte, Limp, özellikle insanlı görevler için Mars mimarisinin versiyonunun, “çözmek için daha karmaşık problemler olması muhtemel olan” yaşam destek sistemleri gibi yeni teknolojiler gerektireceğini itiraf etti.
