Güç yönetimi firması Eaton, 1911’de piyasaya sürüldüğünde, tam da hem ulaşım hem de güç yönetiminin çarpıcı bir değişimin eşiğinde olduğu bir dönemde yeni bir fikre (ilk dişli tahrikli kamyon aksına) yatırım yaptığını hatırlatmayı seviyor.
113 yılı aşkın bir sürenin ardından Eaton hâlâ mevcut enerji geçişinde inovasyona öncülük etmeye çalışıyor.
Güç yönetimi firması, elektrifikasyon projeleri için yapay zeka, yazılım destekli kurulum platformu olan Treehouse ile kısa süre önce bir anlaşma imzaladı. Nihai hedef: Daha fazla verimlilik ve maliyet tasarrufu ararken, elektrikli araç (EV) şarjı, enerji depolama veya ısı pompaları için evlerin elektrifikasyonunu hızlandırmak.
Connected genel müdürü Paul Ryan şöyle diyor: “Eaton’da hepimiz enerji geçişinin içindeyiz ve müşterileri memnun etmek ve bunu daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirmek için gereken çığır açan teknolojileri ve sektör işbirliklerini sunarak bunu geniş ölçekte gerçekleştiriyoruz.” Eaton’da Çözümler ve Elektrikli Araç Şarjı.
Şirketler, ortaklığın tüketicilere doğru ve hızlı fiyatlandırma ve yasalara uygun kurulumlar için lisanslı elektrikçilere erişim sağlanmasını sağlayacağını söylüyor.
Eaton, işbirliğinin aynı zamanda Eaton’ın iki yönlü elektrik akışını destekleyen ve ev sahiplerinin ihtiyaç duyduklarında yenilenebilir enerji üretip tüketmelerine olanak tanıyan “Şebeke Olarak Ev” yaklaşımıyla da bütünleştiğini söylüyor.
“Bir asırdan fazla bir süredir enerji tek bir yönde akıyor; merkezi enerji santrallerinden merkeze. evler,” diyor şirket. “Günümüzde güneş enerjisi, elektrikli araç şarjı, enerji depolama, dijitalleşme ve daha fazlası sayesinde yeni bir gerçeklik var.”
Evleri ve elektrikli araçları enerji merkezlerine dönüştürmeye yönelik projeler son zamanlarda arttı.
Geçen ay Nissan, halihazırda BMW, Ford ve Honda tarafından desteklenen bir araçtan şebekeye (V2G) girişimi olan ChargeScape’e katıldı. ChargeScape’in yazılımı, EV’leri elektrik şebekelerine ve kamu hizmeti şirketlerine kablosuz olarak bağlayarak tüketicilerin yüksek talep dönemlerinde şarjı geçici olarak duraklatmaları için mali teşvikler almalarını sağlıyor. Sonuçta tüketiciler, EV’lerinin pillerinde depolanan enerjiyi elektrik şebekesine geri satabilmelidir.
Ağustos ayında, GM açıkladı V2G teknolojisinin 2026 model yılı tüm modellerinde standart hale geleceğini söyledi. Ve Tesla CEO’su Elon Musk ima etti Tesla’nın 2025 yılında araçları için V2G teknolojisini tanıtabileceği.
