Şirket, hangi kendini anlatıyor “Yenilenebilir enerjide yeni çözümler” getiren “bağımsız bir araştırma ve tasarım laboratuvarı” olarak Lightfoot’u bugünden itibaren ön siparişe açmayı planlıyor. 4.995 dolara satılacak ve teslimatın Ocak 2025 gibi erken bir tarihte yapılması bekleniyor.

Lightfoot, tam şarjla 37 mil menzile ve saatte 20 milin “hemen altında” azami hıza kadar menzil sağlayan 48 volt, 1,1 kWh pil ile eşleştirilmiş bir çift 750 W fırçasız DC motorla çalışır. Lightfoot’tan daha ucuz ve daha iyi menzile sahip (ne taşıdığınıza bağlı olarak) kargo kapasiteli e-bisikletler bulabilirsiniz, ancak Lightfoot’u diğerlerinden ayıran şey, tamamen elektrik prizine bağlı olmamasıdır.

Lightfoot iki sürücüyü barındırabilecek kadar büyüktür.
Resim: Diğerlab

Sürüş sırasında rejeneratif frenleme yoluyla aküyü şarj etmenin yanı sıra, Lightfoot’un her iki yanındaki güneş panelleri güneşe maruz kaldığında 120 W’a kadar güç üretebilir. Şirket, dışarıda kalacağınızı ve havanın da uygun olduğunu varsayarsak, bu güneş panellerinin Lightfoot’un menzilini yazın 20 mil, kışın ise 10 mil kadar artırabileceğini iddia ediyor. Honda’nın Motocompacto’su gibi bazı scooterlar, onları içeride saklayabilmeniz için katlanacak şekilde tasarlanırken, Lightfoot açık havada bırakılmanın avantajını yaşayacaktır.

Lightfoot’un güneş panellerinin altında 1,5 fit küp hava koşullarına dayanıklı kargo alanı bulunmaktadır.
Resim: Diğerlab

10 inçlik lastikler üzerinde uçak sınıfı alüminyumdan yapılmış bir çerçeveye sahip olan Lightfoot, ayakta duran scooterlardan daha hantaldır ancak iki sürücüyü barındırabilir. Bu güneş panellerinin altında, şirketin “boyut olarak bir el bagajıyla karşılaştırılabilir” olduğunu söylediği 1,5 fit küp hava koşullarına dayanıklı ve kilitlenebilir depolama alanı da bulacaksınız. Scooter aynı zamanda az bakım gerektirmesi ve onarımının kolay olması amacıyla “hazır, yüksek dereceli parçalar” kullanılarak üretilmiştir.

Elektrikli scooter kullanarak işe gidip gelme, hatta ayak işlerini yapma fikrinden hoşlanan ancak nispeten sınırlı menzilleri nedeniyle mahsur kalma riskinden endişe duyanlar için Lightfoot biraz gönül rahatlığı sağlayabilir. Aynı zamanda, güneş enerjisi kapasitesinden tam olarak yararlanmak için onu dışarıda kilitli ve hırsızlığa karşı savunmasız bırakmak zorunda kalma fikri, bir endişeyi bir başkasıyla değiştirebilir.

Güncelleme, 13 Kasım: Otherlab temsilcisi Matt Graves, yayınlandıktan sonra web sitesindeki bazı fotoğrafların prototip olduğunu söyledi; iki prototip fotoğrafı güncellenmiş görsellerle değiştirdik.



genel-2