“Direksiyon Arkası” dergisinin genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov, en yeni Lada Aura’yı test etti ve bu model ile Lada Vesta arasındaki temel farklardan bahsetti.
Ön tarafta alt kısımda hiçbir şey değişmedi, ancak ön süspansiyonda amortisör ayarları değişti (farklı sıkıştırma ve geri tepme valfleri var) ve stabilizasyon sisteminin ayarları da değişti – daha ağır bir araç için uyarlandı modeli. Gövde eşikleri ve tüm gövde sütunları güçlendirilerek ses ve titreşim yalıtımı iyileştirildi. Arka süspansiyonda da yeniden ayarlanmış amortisörler var: Bunlar Lada Vesta’nınkinden 5 mm daha yüksek ve farklı sertlik ayarlarına sahip. Aura ile Vesta arasındaki güvenliği doğrudan etkileyen bir diğer önemli fark ise kapı ve tavandaki ilave takviyelerdir.
Daha önce AvtoVAZ temsilcileri, Lada Aura’nın Rus yollarında titremeden gidebilmesi için tamamen yeni amortisörler aldığını söylemişti. Ayrıca Aura gövdesinin sertliğinin Lada Vesta SW seviyesinde olduğunu söylediler.
