Alman Volkswagen, otomotiv endüstrisindeki olumsuz koşullar nedeniyle şirketin 1994’ten bu yana yürürlükte olan ve 2029’a kadar işten çıkarmaları yasaklayan uzun süredir devam eden istihdamı koruma taahhüdünden vazgeçmesi gerektiğini söyledi.
Volkswagen Grubu CEO’su Oliver Blume Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Avrupa pazarlarına yeni rakiplerin girişini, Almanya’nın otomobil üretim yeri olarak kötüleşen konumunu ve “kararlı hareket etme ihtiyacını” belirterek, “Avrupa otomobil endüstrisi çok zor ve ciddi bir durumda.” dedi. “
![Volkswagen, işten çıkarmama yönündeki 30 yıllık taahhüdünden vazgeçmek zorunda kaldı. Sendikalar ve çalışanlar karşı çıkıyor](/img/x780/n1/news/2024/8/3/Снимок экрана 2024-09-04 081336_large.jpg)
Volkswagen Binek Araçlar CEO’su Thomas Schaefer, maliyet düşürme çabalarının “sonuçlar getirdiğini” ancak “karşı rüzgarların önemli ölçüde güçlendiğini” söyledi. Avrupalı otomobil üreticileri, düşük maliyetli Çin elektrikli araçlarının artan rekabetiyle karşı karşıya.
Volkswagen’in yılın ilk yarısına ilişkin sonuçları, 2026 yılına kadar 10 milyar avroluk tasarruf hedefine ulaşamayacağını gösteriyor. Şirket, zorunlu işten çıkarmaları önlemek için erken emeklilik ve satın almalar yoluyla maliyetleri düşürmeye çalıştı ancak şimdi bu önlemlerin yeterli olmayabileceğini söylüyor.
Daha önce Volkswagen Grubu’nun maliyetleri daha da azaltmak için Almanya’daki fabrikasını kapatma olasılığını değerlendirdiği biliniyordu. Sendikalar ve çalışanlar fabrikaların kapatılması veya işten çıkarmalar fikrini eleştirdiler.