General Motors’un otonom araç yan kuruluşu Cruise, 2025 yılında robotaksilerini yolculuk paylaşım platformuna getirmek için yolculuk paylaşım devi Uber ile çok yıllık bir ortaklık imzaladığını duyurdu.
Cruise, müşterilerinin araçlarını Uber’in platformunda tam olarak ne zaman göreceklerini söylemedi ancak TechCrunch’a konuşan bir sözcü, bu ortaklığın Cruise’un sürücüsüz hizmetinin yeniden başlatılmasının ardından gerçekleşeceğini söyledi.
Duyuru, Cruise’un geçen Ekim ayında bir yayaya çarpan robotaksi aracının ardından robotaksi aracını yeniden kamu yollarına sokmaya hazırlandığının bir başka göstergesi. (İnsanların kullandığı bir araç yayaya önce çarparak onu robotaksinin yoluna soktu.) Ayrıca Uber CEO’su Dara Khosrowshahi’nin, yolcu taşımacılığı şirketini ticarileşmeyi hedefleyen otonom araç şirketleri için ideal pazar ortağı olarak konumlandıran son açıklamalarının ardından geldi.
Uber, operasyonlarının yolculuk çağırma tarafında Waymo ile zaten ortaklık kurdu. Waymo araçları Ekim 2023’ten beri Phoenix’teki Uber uygulamasında mevcut.
Cruise’un Kaliforniya’da otonom olarak çalışma izinlerini kaybetmesine ve ABD filosunu yere indirmesine neden olan güvenlik olayından önce, şirket hızla yeni bölgelere doğru genişliyordu. Cruise, San Francisco, Austin, Houston ve Phoenix’te otonom yolculuklar için ücret alıyordu ve Miami’de sürücüsüz testler başlatmıştı.
Cruise, robotaksisini Nisan 2024’te Phoenix’te tekrar manuel olarak test etmeye başladı ve o zamandan beri bu testleri Dallas ve Houston’a genişletti.
Şirket ayrıca yeniden lansman için çalışırken düzenleyicilerle de iyi geçiniyor. Cruise bugün erken saatlerde, beklenmedik frenlemeyle ilgili bir soruna ilişkin federal bir güvenlik soruşturmasını çözmek için 1.194 AV’den oluşan filosunu geri çağırdığını duyurdu. Cruise, Haziran ayında, geçen sonbaharda yaşanan olayla ilgili iletişimleri yanlış yönettiği için Kaliforniya düzenleyicilerine 112.500 dolar para cezası ödemeyi kabul etti. Anlaşma, Cruise’u eyalette operasyonlarını yeniden başlatma konumuna getirdi.
Cruise’un Uber ile ortaklığı, Uber CEO’su Dara Khosrowshahi’nin bu ayın başlarında konuyla ilgili yaptığı açıklamaların ardından geldi: “Uber, teknolojilerini büyük ölçekte dağıtmak isteyen AV oyuncuları için muazzam bir değer sunmak için benzersiz bir konumdadır,” dedi Khosrowshahi, şirketin 6 Ağustos’taki ikinci çeyrek kazanç görüşmesinde. “Bir yolculuk çağırma ağının işletimi basit görünebilirken, teknolojimiz büyük miktarda karmaşıklığı gizler.”
Khosrowshahi, otonom araçların pahalı varlıklar olduğunu ancak Uber’in bunların kullanımını artırabileceğini belirtti.
Khosrowshahi, “Uber, AV oyuncularının müşteri edinmek veya tüketicilerin beklediği standartta güvenilirlik sağlayan pazar yeri teknolojisi oluşturmak için sermaye yatırımı yapmasına gerek kalmadan muazzam bir talep sağlayabilir” dedi.
Uber, yemek dağıtım kolu için otonom araç girişimi Nuro ve kaldırım teslimat robotu şirketleri Serve Robotics ve Cartken ile aktif ortaklıklara sahiptir. Uber ayrıca otonom kamyon şirketleri Waabi ve Aurora Innovation ile ortaklıklara sahiptir, ancak bunların hiçbiri henüz tam otonom olarak (direksiyonda insan sürücü olmadan) çalışmıyor.
Uber’in önümüzdeki haftalarda ve aylarda duyuracağı başka potansiyel anlaşmalar da olabilir. Şirket yakın zamanda Çinli EV girişimi BYD ile ABD dışındaki pazarlarda platforma 100.000 yeni EV getirmek için bir anlaşma imzaladı. İki şirket, Uber platformunda konuşlandırılacak “gelecekteki BYD otonom yetenekli araçlar” konusunda iş birliği yapacaklarını söylüyor. BYD, Haziran ayında bir 14 milyar dolar AV teknolojisine yatırım.