9 Ağustos 2024 13:11 |
Okuma süresi: 4 dakika
Günümüzde araçlar her türlü teknik aletle birlikte geliyor. Ancak ADAC artık arabalarda geri çekilebilecek kapı kollarına karşı uyarıda bulunuyor. TECHBOOK arka planı açıklıyor.
Yıllar geçtikçe üreticiler arabalarının içinde ve üstünde çeşitli şeyleri modernize ettiler. Kaputun altında bir elektrik motoru giderek daha fazla uğultu yapıyor, eğlence sistemi her zamankinden daha çok yönlü ve hatta kapı kolları gibi görünüşte banal olan bir şey bile tasarım ve işlevsellik açısından değiştirildi. Ancak yeni kapı kollarının şık görünümü çoğu zaman gerçek bir tehlike haline geldi. ADAC bu nedenle arabalardaki kapı kollarına karşı uyarıda bulunuyor.
Konuyla ilgili daha fazla önemli haberi ve tavsiyeyi kaçırmak istemiyor musunuz? O halde bizi WhatsApp’tan takip edin!
ADAC’a göre geri çekilebilir kapı kolları acil durumlarda sorun teşkil ediyor
ADAC bir basın bülteninde açıklıyor (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) bunun öncelikle arabanın görünümünde kusursuz bir şekilde kaybolabilen tutamaklarla ilgili olduğunu söyledi. Bunlar daha güzel görünebilir ve ayrıca daha iyi aerodinamik özelliklere sahip olabilir.
Ancak bir kaza durumunda bunlarla ilgilenmek, kurtarma görevlileri ve yol kullanıcılarına yardım eden kişiler için sorunlara neden olabilir. Gömülü kapı kolları güvenilir bir şekilde çalıştırılamaz, bu da kaza durumunda gerçek bir güvenlik riski oluşturur. En kötü senaryoda, ilk müdahale ekipleri mahsur kalan kişileri araçtan zamanında kurtaramaz. ADAC’a göre, profesyonel acil durum hizmetlerinin bile mahkûmlara ulaşması daha uzun sürecek.
Özellikle bir yangın durumunda bunların mümkün olan en kısa sürede kurtarılması acil bir gerekliliktir. Kolları mümkün olduğunca hızlı ve sezgisel bir şekilde çalıştırmak, acil bir durumda ölüm kalım arasındaki fark anlamına gelebilir.
Ayrıca ilginç: Bu cihaz 2024’te tüm yeni otomobiller için zorunlu olacak
Özel tehlike potansiyeline sahip, güçle çalıştırılan kollar
Tesla, Mercedes ve BMW gibi çok sayıda üretici son dönemde geri çekilebilir kapı kollarını standart olarak takmaya başladı. Farklılıklar var: Bazı örnekler basit bir itme işlemiyle manuel olarak da katlanabilir ve açılabilir. Ancak birçoğu yalnızca elektriksel olarak çalışır. Ve bir kaza durumunda güç kaynağı kesilebilir. Bu, arabadaki insanlara erişimi çok daha zorlaştıracaktır.
Sadece temmuz ayında ABD’li otomobil üreticisi Fisker, 12.500’den fazla yeni otomobili geri çağırmak zorunda kaldı. Etkilenen Ocean elektrikli SUV’ların dış kapı kolları güvenilir bir şekilde çalıştırılamadı. Bu arabaların neredeyse 9.000’i ABD ve Kanada’da satıldı, ancak yaklaşık 3.800’ü Avrupa pazarına da girdi. Fisker şu anda geri çağırmadan etkilenen araçların dört dış kapı kolunu da “özel kuvvet ölçüm cihazı” ile kontrol etme sürecinde.
Kapı kollarının incelenmesi genellikle otomobiller için gerekli test prosedürlerinin bir parçasıdır. Bu bağlamda ADAC, kulübün de üyesi olduğu Avrupa Araç Güvenlik Sistemlerinin Test Edilmesi Konsorsiyumu’nun (Euro NCAP) gerçekleştirdiği çarpışma testlerinde şu ana kadar herhangi bir anormallik bulunmadığını kabul etti. Kapı açma kuvvetleri ve kaza anında kapı kilitlerinin kendiliğinden açılıp açılmadığı test edildi. Ancak bunlar kontrollü “laboratuvar” koşullarında elde edilen sonuçlardır.
Bu bağlamda Otomobil Kulübü, gerçek kazalarda kapıların arızalandığına dair basında çıkan haberlere atıfta bulunuyor. Diğer şeylerin yanı sıra Bild.de’yi bildirdi Ağustos 2022’de 18 yaşında iki gencin öldüğü trajik bir kaza hakkında. İddiaya göre elektrikli kulplar uzamıyordu ve kapılar ne içeriden ne de dışarıdan açılamıyordu. Kurtarma ekiplerinin arabayı açamaması nedeniyle 2018’de beş kişinin öldüğü söyleniyor.
Konuyla ilgili daha fazla bilgi
Akıllı numara
Arabanızın anahtarlarını neden alüminyum folyoya sarmalısınız?
Trafikte dijital yardım
Bunlar sürücüler için en iyi uygulamalar
Talimatlar
Akıllı telefonunuzu Google Cüzdan aracılığıyla dijital araba anahtarı olarak nasıl kullanabilirsiniz?
Mahkûmların önceden bilgilendirilmesi gerekiyor
ADAC’a göre, arabanın kapı kolları mekanik olarak çalışıyorsa ve güç kaynağı kesilse bile uzayabiliyorsa yararlı ve güvenlidir. Gerekirse, bu, kapıyı açmak için güçlü bir çekişe izin verir.
İçeriden elektrikle de açılabilen arabalar da var. Burada da bir kaza durumunda ve elektrik kesildiğinde kapının kilidinin açılması mümkün olmalıdır. Bu tür araçların sahipleri bu nedenle acil kilit açma işlemini önceden öğrenmeli ve bunları yolculara göstermelidir. Modern arabalardaki lamine cam paneller söz konusu olduğunda bunun da sınırları olmasına rağmen acil durum cam çekici de tavsiye edilir.