Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) yaklaşan Crew Dragon lansmanı için yapılan göreve genel bakış medya konferansı sırasında, NASA’nın Ticari Mürettebat Programı program yöneticisi, bu ayın başlarında nadir görülen SpaceX Falcon 9 ikinci aşama anomalisinin ardındaki nedenlere ilişkin ek bilgiler paylaştı. Anormallik, SpaceX’in güçlü roketinin yere çakılmasına neden oldu ve firma dün, FAA’nın arızanın insan güvenliği açısından bir risk teşkil etmediğine karar vermesine yardımcı olmak için gerekli araştırmaları tamamladıktan sonra yarın tekrar uçmaya hazır olduğunu duyurdu.
Brifing, NASA ve SpaceX’in Mürettebat-9 misyonu, SpaceX’in 2024’teki dördüncü Dragon fırlatması ve bugüne kadar ISS’ye yapılan 45. Dragon misyonu hakkındaydı.
SpaceX, NASA Astronotlarını ISS’ye Fırlatmadan Önce Falcon 9’un İkinci Aşamasında Sıcak Ateş Testi Yapacak
Açılış konuşmasında Stich, Mürettebat 9 misyonunun ikinci aşamasının şu anda McGregor, Teksas’ta olduğunu ve bu ayın sonuna kadar sıcak bir yangına maruz kalacağını paylaştı. Bu test, SpaceX’in anomaliden sonra ikinci aşama tasarımındaki değişikliklerini değerlendirecek. Stich şunu ekledi: “NASA adım adım takip ediyor“SpaceX’in FAA ile yaptığı soruşturmayla ilgili. SpaceX’in süreç boyunca gösterdiği şeffaflıktan övgüyle bahsetti ve NASA ekiplerinin bu konuda duyarlı davrandığının altını çizdi”soruşturmaya dahil edildi” ve rokette yapılan tüm değişiklikleri takip ettim.
Daha sonra görüşme sırasında NASA yetkilisi anormallik hakkında daha fazla ayrıntı ekledi. Dün akşam geç saatlerde SpaceX’in basın açıklamasında, ikinci aşamadaki algılama hattındaki hatalı kelepçenin başarısızlığa yol açtığı paylaşıldı. SpaceX, bu kelepçenin sonunda rokette sıvı oksijen sızıntısına yol açtığını, bunun da motorun bileşenlerini soğuttuğunu ve ikinci bir yanma sırasında onlara zarar verdiğini ortaya çıkardı.
SpaceX’in Dragon misyonu yönetim direktörü Sarah Walker, hatanın meydana geldiği yerin “Başka bir görevdeki müşteri gereksiniminden kaynaklanan bir yerine iki bağlantı“UzayX”bu uçuş için bu konfigürasyonda bıraktıBu da roketin yanma odasından sıvı oksijenin aktığı ve bir sensörün basıncı ölçmesine izin veren bir alanda küçük bir çatlağın oluşmasına yol açtı. Walker bu konumun “Bu roket yalpa çemberi çizip ateşlendiğinden titreşime biraz daha duyarlıdır“sonunda sıvı oksijenin sızmasına ve anormalliğe neden olmasına yol açar.
NASA’dan Stich, Walker’ın açıklamasına dayanarak bunun büyük bir kanıt olduğunu paylaştı. “Gerekli olan detaylara dikkat uzay uçuşu.” Teknik ayrıntılara girerek şunları özetledi: “SpaceX farklı, farklı bir dönüştürücüde küçük bir değişiklik yaptı; bu özel duyu hattı için, duyuya bağlı, şirket içi bir dönüştürücü basınç yönetimi vardı. astar“Bu değişiklikler yapıldı.”muhtemelen“olmadan”Bu alanın titreşime ne kadar duyarlı olduğunu tam olarak bilmiyorum. Ve yalıtımın nasıl takıldığı ve bu kelepçenin nasıl takıldığı“
SpaceX kelepçeyi çıkarıp bir analiz yürütürken Stich, analiz yüzeyde iyi görünse de, kullanılan malzemeler ve borunun üretimi gibi faktörlerin bir kombinasyonunun kazada önemli faktörler olduğunu ortaya çıkardı. Ancak NASA yetkilisi, kendi ajansının bile bunu paylaşmış olduğunu paylaşacak kadar ileri gitti “değişikliğe baktığımızda NASA tarafında da herhangi bir sorun görmedik“
SpaceX’i “geriye dönüp bu bölgeye ve araçta benzer sorun yaşayabilecek diğer bölgelere bakmak“Daha önce yaptığına benzer yeterlilik testleri yaparak ancak”belki de oldukça kapsamlı bir test yapmadan“yapılması gerekirdi.
