NASA’nın Artemis programı son elli yılın en iddialı uzay projelerinden biri. Bu üst düzey teknolojik maceraya Amerikalı ajansın yanı sıra aralarında Fransızların da bulunduğu Avrupalı oyuncular da katılıyor. Bu zorluk ciddi ve sektör üzerindeki yansımaları da aynı derecede büyük.
Farklı modüllerde yer alan tarihi bir lider olan Thales Alenia Space
Eğer insanlar Ay’a daha önce birkaç kez ayak bastıysa Artemis programı orada kalmayı hedefliyor. NASA, sürekli olarak astronotların yaşadığı uydumuz Lunar Gateway’in etrafına bir yörünge istasyonu inşa etmek istiyor. İkincisi, keşif görevleri için periyodik olarak ay yüzeyine geziler yapacak. Nihai hedef: Gelecekteki uzun vadeli uçuşlara, özellikle Mars’a hazırlanmak.
“ Amaç, yeniden kullanılabilir, kalıcı bir altyapının varlığını oluşturmak, uzun vadeli bir yaklaşıma sahip olmak, » yorumlar Thales Alenia Space France’ın Keşif, Bilim ve Yörünge Hizmetleri ürün grubu yöneticisi Xavier Roser, ile yaptığı röportajda Dijital Yüzyıl.
Avrupa uzay endüstrisinin devlerinden Thales Alenia Space, Artemis programı kapsamında çeşitli modüllerin geliştirilmesine katılıyor. Bunlardan biri olan ve bir diğer Fransız firması Airbus ile ortaklaşa üretilen Avrupa Servis Modülü (ESM), Artemis I görevi sırasında astronotları taşıyacak olan Orion kapsülünün itiş sistemini sağlıyor.
Fransız-İtalyan şirketi ayrıca diğer üç modülün tasarımından da sorumludur. İtalya’da toplanan Lunar Gateway’in ana yaşam alanı olan Lunar I-HAB’ın ana yüklenicisidir. Suyun geri dönüşümü, yemek pişirme, spor eğitimi… Astronotlar için tüm yaşam destek unsurlarını içerecek, “bir çeşit uzay karavanı”, imaj Xavier Roser.
Thales Alenia Space, Cannes’da ayrıca Lunar View ve Lunar Link modüllerinin geliştirilmesi üzerinde de çalışıyor. Yörünge istasyonunun bir parçasını oluşturacak olan ilki, 360 derecelik görüş sağlayan bir dizi pencere sağlayan başka bir yerleşim modülüdür. “ Bu, Ay’ın gözlemlenmesine, Dünya’nın uzaktan görülmesine ve muhtemelen istasyon çevresinde yapılabilecek bazı operasyonların görüntülenmesine olanak sağlıyor. » yöneticiyi açıklıyor. Lunar Link, Lunar Gateway, ay yüzeyi ve Ay çevresinde seyahat eden araçlar arasında bir iletişim rölesi görevi görecek. Aynı zamanda gezegende bulunan robotların uzaktan kontrol edilmesine de olanak sağlayacak.
Ortada Ay Görünümü ve birçok penceresi var. İllüstrasyon: NASA.
Thales Alenia Space veya Airbus gibi Fransız endüstrisinin amiral gemilerinin Artemis programına katılımı, Uluslararası Uzay İstasyonunda (ISS) kurumlar arası işbirliğiyle uyumludur. NASA, önce Artemis programının bir parçası olarak yörünge istasyonu konsepti üzerine beyin fırtınası yaptı, ardından bu fikirleri geliştirmek için Avrupa Uzay Ajansı (ESA) dahil ortak kuruluşlara başvurdu. İkincisi, Avrupalı ana proje yöneticilerini çağırdı ve mevcut planlara ulaşmak için farklı projeleri rekabete soktu. Birkaç yıl süren bir süreç.
Start-up’lar da pastadan paylarını almak istiyor
Ancak programlarda öncü bir rol oynamalarına rağmen çokuluslu şirketler artık programların tek aktörleri değil. Artemis kampanyasının ölçeğiyle canlanan sektör, birkaç yıldır çok sayıda start-up’ın ve uzay ekonomisine adanmış bütün bir ekosistemin, yani yeni uzayın doğuşuna tanık oldu. Fransa’da da bu genç sürgünler, insanoğlunun Ay’a dönüşüne katkıda bulunmak için binaya katkıda bulunmak istiyor.
Örneğin Fransız-Alman şirketi The Exploration Company, Nyx kargo aracının Artemis görevlerinden birini gerçekleştirmek üzere seçileceğinden umutlu. Aynı durum, 2021 yılında Marsilya’da kurulan ve aşırı uçlar, deniz, uzay veya kutup habitatlarında uzmanlaşmış bir start-up olan Spartan Space için de geçerli. Yakın zamanda Alpler’de test edilen Eurohab sistemi, astronotlar için özel olarak tasarlanmış bir sığınaktır.
Eurohab modülü. Fotoğraf: Spartalı Uzay.
Misyonu: Ay görevindeyken onlara ikincil bir yaşam alanı olarak hizmet etmek. Orada dinlenip ikmal yapabilirlerdi. Modeli ESA’nın ortak finansmanıyla geliştirilen böyle bir cihaz, NASA tarafından açıkça talep edilmişti.
“ Avrupa’nın ön plana çıkması için tarihi bir fırsat görüyorum. Amerikalılar astronotları Ay’a geri göndermeye odaklandığında Avrupa bu konudaki lojistiği sağlayabilir. » diyor Spartan Space’in kurucu ortağı ve CEO’su Peter Weiss. Start-up aynı zamanda Avrupalı astronotlara yönelik araç içi giysiler üretmek için CNES ile işbirliği yapıyor.
Coşku var ama şu an için Artemis için yeni oyuncuların seçileceği garanti edilmiyor. Örneğin Spartan Space için müzakerelerin yerel kurumlar olan ESA veya CNES ile NASA arasında yürütülmesi gerekiyor. Atlantik’in diğer tarafında çok sayıda rakip start-up var.
Avrupa’da start-up’lar ortaya çıkıyor ancak fırsatlar daha az belirgin görünüyor. Artık Eski Kıta’daki yeni uzay ekosistemini canlandıracak siyasi iradeyle ortaya çıkabilecek bir eğilim ortaya çıkıyor.
Fransız endüstrisine katkı
Start-up’ların ortaya çıkmasının yanı sıra Artemis programına katılımları da bir bütün olarak Fransız endüstrisini etkileme potansiyeline sahip. “ Tezlerimiz için sıklıkla mühendislik okulları veya laboratuvarlarla iletişime geçiyoruz. Öğrenciler ilgi görüyor » Xavier Roser’la ilgilidir.
Bu tür teknolojilerin Fransız topraklarında geliştirilmesi aynı zamanda nitelikli uluslararası işçilerin getirilmesini de mümkün kılmaktadır. Peter Weiss’in vurgulamak istediği bir husus da Spartan Space’in mühendislerinin çoğunun başka ülkelerden gelmesidir. “ Görevlere yapılan yatırımın geri dönüşünden sık sık bahsediyoruz ama bu sadece parasal değil. Bu aynı zamanda yetenekleri çekmek ve onları Fransa’da tutmak anlamına da geliyor ki bu çoğu zaman unutulan bir faydadır. » analiz eder.
Tıbbi görüntüleme veya su arıtma cihazları gibi mevcut birçok teknoloji, alanın fethi sayesinde gelişti. Artemis programının toplum için önemli gelişmelere yol açması muhtemeldir. Örneğin, Fransız-Amerikan şirketi Interstellar Lab, uzayda meyve ve sebze yetiştirmek için modüler gıda üretim sistemleri geliştiriyor. Araştırması Dünya üzerinde de faydalıdır çünkü bitki büyümesini hızlandırırken topraksız tarımın çevresel etkisini en aza indirir.
Apollo programından elli yılı aşkın bir süre sonra astronotları Ay’a indirecek Artemis III misyonunun en erken 2026 yılında yapılması planlanıyor. Ay Geçidi 2028’de konuşlandırılmalıdır.
