Polestar’ın ikinci konsept arabası, entegre bir drone ile bir üstü açılır arabadır.

İle kutup yıldızı 2 zaten üretimde, kutup yıldızları 3 ve 4 ufukta ve 2024’te Polestar 5 olması planlanan Precept konseptiPolestar şirket en son elektrikli araç fikrini açıkladı: Polestar O2 dönüştürülebilir konsepti.

Polestar Tasarım Başkanı Maximilian Missoni Salı günü yaptığı basın açıklamasında, “Polestar O2, spor otomobiller için yeni bir çağ vizyonumuzdur” dedi. Üstü açık sürüş keyfi ile elektrikli mobilitenin saflığını bir araya getirerek, bir arabada yeni bir duygu karışımının kilidini açıyor.”

O2’nin aynı “ısmarlama” üzerine inşa edileceği bildiriliyor bağlı alüminyum yekpare platform şirketin Polestar 5 için kullandığı ve genel olarak Polestar PR’a göre “Polestar’ın gelişen tasarım dilinin güçlü bir aile benzerliği ile farklı vücut stillerine nasıl uyarlanabileceğini gösteren” türetildiği Precept konsept tasarımına benziyor. Yani Polestar 5 yüksek performanslı dört kapılı bir grand touring aracı olurken, O2 her ikisi de aynı temel temeller üzerine inşa edilmiş olmasına rağmen daha kompakt, 2+2 spor otomobil hissi sunacak.

Şimdi, geleneksel dönüştürülebilir araçların oldukça verimsiz olduğu göz önüne alındığında, dönüştürülebilir bir EV’nin nasıl çalışacağını merak ediyor olabilirsiniz – çerçeveleri çatıyı keserek kaybedilen yapısal gücü dengelemek için daha kalın ve daha ağırdır ve aerodinamikleri bir karmaşa çünkü yine çatı yok – ve bu harika bir soru. Şirket henüz paylaşacak sürtünme katsayısı verilerine sahip değil, ancak “tekerlekler ve gövde yanları üzerindeki laminer hava akışını iyileştiren entegre kanallar ve arkadaki türbülansı azaltmak için hava kanatları olarak işlev gören arka lambalar gibi gizli tasarım özellikleri” olduğunu iddia etti. car”, aracın menzilini en üst düzeye çıkarmak için araştırılıyor.

Daha kısa dingil mesafesi ve yalnızca sonradan düşünülen arka koltuklarla O2, Polestar 2’den daha sportif, daha agresif bir duruş sunar. Ve o tekerlekler! Dış kısım, köşeli çamurluk işaret fişekleri arasına yerleştirilmiş alçak bir kabin ve geniş bir bagaja geri çekilen keskin açılı bir cam tavan ile keskin hatlardan oluşan bir çalışmadır. Bir Ford F40’ı Porsche 718 Spyder ile karıştırıp ardından tüm kıvrımları düzleştirmişsiniz gibi görünüyor. Sokaklarında göreceğiniz bir roadster’a benziyor. Los Santos. Ben hayranım.

Sert parçalar için baştan sona bir “termoplastik mono malzeme” içeren ve “tüm yumuşak bileşenler için kullanılan tek malzeme” olarak geri dönüştürülmüş polyester ile eşleştirilen iç mekan eşit derecede esnek görünüyor. Çünkü hiçbir şey, tavan açıkken tam güneş altında polyester ve plastik üzerinde oturmanın koltuk susturma deneyimini yenemez.

Sürücüler ayrıca O2’nin entegre sinematografi drone’u sayesinde yukarıdan aşağıya maceralarını filme alabilecekler. Hoco Flow ile işbirliği içinde geliştirilen bu otonom kameralı drone, arka koltukların arkasına yerleştirilmiş bir kanat profilinden üretilen negatif basınç alanında hareket ediyor. Drone, 56 MPH’ye kadar hızlarda takip edebilir ve çekilen görüntüler, araç park edildikten sonra merkezi bilgi-eğlence sisteminden düzenlenebilir ve paylaşılabilir. Yani, kişisel olarak tercih ederim bir eATV ya da elektrikli kaykay otomobil üreticileri araç teklifleriyle birlikte ikincil nakliyeleri bir araya getireceklerse, ancak elbette, bir kameralı drone, ilk birkaç uçuştan sonra kesinlikle havalı, yeni ve kullanışlı kalacaktır. Yani, sadece onlar için ne kadar iyi olduklarına bir bakın. Renault KWID ya da Lexus LF-30 Elektrik Konsepti.

Precept gibi, muhtemelen sokak yasal O2’yi şimdi olduğu gibi görmeyeceğiz. Bunun yerine Polestar, önümüzdeki üç yıl içinde “her biri bu konsept otomobillerin sunduğu fikirlerin bazılarını kademeli olarak gerçekleştirme potansiyeline sahip” üç yeni otomobil piyasaya sürmeyi planlıyor, bu nedenle alçaktan uçan dronlara dikkat edin.

Editörün Notu: Bu makale ilk olarak Engadget.