Kür YörüngesiUkraynalı uzay endüstrisi gazileri tarafından kurulan bir girişim olan , uydu servis teknolojisinin ticarileşmesini hızlandırmak için yeni bir finansman dilimini kapattı.
İki yaşındaki şirket, uydunun yer değiştirmesi ve incelenmesi, yörüngeden çıkarılması ve uzay enkazlarının kaldırılması gibi yetenekleri etkinleştirerek uzaydaki insan faaliyetleri için yeni bir çağın kapısını açmayı hedefliyor. Kurs bu hizmetleri kendisi sağlamayı planlamıyor; bunun yerine girişim, herhangi bir uzay aracı otobüsüne entegre edilebilen “ARCap” modülü aracılığıyla randevu ve yerleştirme teknolojisinin lider tedarikçisi olmayı hedefliyor.
Kurs CEO’su Volodymyr Usov, “Şu anda hazır randevu ve yerleştirme teknolojileri mevcut değil, bu nedenle uydu hizmeti veya lojistik görevleri sunmak isteyen herhangi bir şirketin bu teknolojiyi kendi başına geliştirmesi gerekiyor” dedi. “Bunun başarılması yıllar alır, birçok görev, insan ve para gerektirir. Buna karşılık bizim modülümüz bu tür şirketlerin pazara çok daha hızlı ve mütevazi bir masrafla girmelerine olanak sağlıyor.”
Şirketin teknolojisi, uzay aracının Mir uzay istasyonuna yanaşmasını sağlamak için geliştirilen, Sovyet döneminden kalma bir teknoloji olan Kurs randevu sisteminin uçuş mirasından yola çıkılarak oluşturuldu. Uzayda hizmet teknolojisi geliştiren diğer firmaların aksine Kurs Orbital’in modülü, “işbirlikçi olmayan” hedeflere veya önceden herhangi bir donanımla donatılmamış hedef uzay araçlarına bağlanabilecek.
Daha önce Ukrayna’nın uzayına başkanlık eden Usov, “Modülümüz, yakıtı tükenmiş veya arızalı uydular veya uzay enkazı gibi işbirlikçi olmayan her türlü hedefi işleyebildiği için müşteri uzay aracına herhangi bir donanımın önceden kurulmasını gerektirmiyor” dedi. ajansı dedi. “Pazara, hizmet veren uzay aracının hem uzay operasyonlarında hem de yer kontrolünde tamamen özerk olmasını sağlayan, gerçekten performanslı ve esnek bir sistem sunmayı hedefliyoruz.”
İtalya merkezli Torino şirketi, ilk ARCap modülünü 2025’in dördüncü çeyreğinde uzaya hazır hale getirmeyi hedefliyor ancak Usov, ilk görev hakkında daha fazla ayrıntı vermeyi reddetti.
Şirket, planlarını hızlandırmak için Avrupalı derin teknoloji VC firması OTB Ventures liderliğindeki, Credo Ventures, Galaxia (CDP Venture Capital ve Obloo Ventures tarafından kurulan bir fon), In- Q-Tel ve Inovo. Usov, Kurs’un 11 kişilik ekibini de yeni başkentle genişletmeyi hedeflediğini söyledi.
Yörüngede hizmet, son aylarda bir avuç yüksek maliyetli, yüksek profilli uydu misyonunun başarısız olmasının ardından ilgi görmeye başladı. Güncel bir örnek, antenin yerleştirilmesi sırasında bir sorunla karşılaşan ve planlanan kapasitesinin çoğunu kaybeden ViaSat’ın ViaSat-3 sabit uydusudur. Şirket daha sonra uzay aracı için 421 milyon dolarlık bir sigorta talebinde bulundu.
Yörüngeden çıkma aynı zamanda çok verimli bir pazar olabilir; Bir uydu hizmet dışı bırakılmadan önce sabit uydu operatörleri, yakıtları bitmeden aylar önce uzay araçlarını “mezarlık yörüngesine” yerleştirmek zorundadır. Yörüngeden çıkarma hizmetinin etkinleştirilmesi, operatörlerin uzay aracının her günkü faydalı ömrünü tüketmesine yardımcı olabilir.
Ancak gelecek pek de net değil ve Usov, şirketin “işlerin çok ilginçleşeceğinden emin olduğunu” söyledi.
“90’ların başında hiç kimse interneti sosyal medya ve yayın hizmetleri gibi ürünler için kullanmayı hayal edemezdi” dedi. “Benzer şekilde modülümüzün kullanım ömrünü uzatma, hizmetten çıkarma, denetim, aktif enkaz kaldırma, yakıt ikmali ve daha fazlasını mümkün kılabileceğini biliyoruz, ancak aynı zamanda teknolojimiz için yeni kullanım durumlarının 10 yıl içinde ortaya çıkacağını da öngörüyoruz. Lojistik tarafta şu anda tek bir varış noktası olan ISS ile sınırlıyız. 10 yıl içinde özel şirketler tarafından yönetilen, farklı yörüngelerde çok sayıda ticari destinasyona sahip olmalıyız. Uzaydaki bir sonraki büyük adımlardan birinin, Dünya’da bildiğimiz şekliyle çok modluluk olacağına inanıyoruz. Ve tüm bu senaryoların üstesinden gelebilecek standartlaştırılmış bir teknolojiden daha iyi ne olabilir?”
