İran Khodro Industrial Group, Peugeot Pars modelinin yerine Peugeot XU7P motorlu yeni Soren Plus Optimum modelini tanıttı. Bu karar, İran için daha ekonomik ve verimli bir seçenek yaratmak amacıyla alındı.
Peugeot Pars’ın üretiminin sona ermesiyle birlikte Soren Plus Optimum da bu yıl sonuna kadar üretim hatlarına eklenecek. Arisan 2 ve Peugeot Pars Optimum’da da kullanılan Peugeot XU7P motorunun takılması, aracı daha ekonomik hale getirecek.
Teknik açıdan Soren Plus Optimum’un mevcut Peugeot Pars’tan önemli bir farkı yok. 1.8 litrelik benzinli motor 98 beygir güç üretiyor. ve tork 146 Nm. Şanzıman, gücü ön tekerleklere aktaran 5 vitesli bir manueldir. Bu arabanın yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 7 litredir.
Bu arabada çift hava yastığı, kumaş döşeme, elektrikli ön koltuk arkalıkları, çelik jantlar, dokunmatik ekran, arka kamera ve park sensörleri, elektrikli katlanır aynalar, klima, denge kontrolü, yokuşta kalkış kontrolü, GSI vites göstergesi, lastik basıncı izleme sensörü, gündüz sürüşü bulunur. ışıklar, direksiyon ses kontrolü. Maliyeti azaltmak için hız sabitleyiciyi ve alaşım jantları terk ettiler.
