Uber, Birleşik Krallık’ta Wayve otonom araçlarına eşleşme şansını artırmak için bir ilgi listesi oluşturdu. Bu adım, iki şirketin Londra’da robotaksi hizmetini başlatmaya hazırlandığının bir işareti. Lansman gerçekleştiğinde, Uber, ABD’de robotaksi lideri kabul edilen Alphabet’in otonom sürüş firması Waymo ile doğrudan rekabet edecek.
Uber, ilgi listesini Londra’da, Wayve’nin otonom sürüş sistemi ile donatılmış siyah Ford Mustang Mach-E ile birlikte tanıttı. Wayve, otonom araç teknolojisini sağlarken, Uber sürücülerin araçla nasıl etkileşime geçeceğini belirleyen etkileşimli dokunmatik ekranlar gibi iç mekan tasarımını üstlendi. Bu ekranlar 64 dili destekliyor.
Uber, yaklaşan robotaksi hizmetini duyurdu ancak resmi bir tarih vermedi; yalnızca düzenleyici onayla birlikte önümüzdeki aylarda hizmetin başlayacağını belirtti. Başlangıçta Uber uygulaması üzerinden bir yolculuk talep eden müşteriler, geleneksel insan sürücülü araçlarla kıyaslandığında ek bir maliyet olmadan Wayve aracıyla eşleşebilir.
Yolcular, hesap ayarlarına gidip sürüş tercihlerinde otonom araçları seçerek robotaksiye uygunluklarını artırabilir. Eğer bir otonom araçla eşleşirse, yolcular bunu reddedip insan sürücüyü seçme alternatifine sahip olacaklar. Wayve robotaksilerinin başlangıçta direksiyon başında bir insan güvenlik operatörü bulunacak, tam otonom işlemlere ise ileride geçilecek.
Bu arada, Waymo, Londra’nın sokaklarında da testlerini sürdürüyor. Nisan ayında Waymo, insan güvenlik operatörleri ile otonom araçlarını test etmeye başladı. Şirket, şehrin 100 mil karelik bir alanında yaklaşık 100 otonom Jaguar I-Pace aracını deniyor.
İki şirketin mevcut durumu, Uber ve Waymo’nun ABD’deki ortaklığıyla karmaşık hale geldi. Bu ortaklık, zaten çatırdamaya başlamış durumda. İki firma, 2023’te Waymo’nun otonom araçlarını Uber uygulamasında kullanma konusunda anlaştı ve o tarihten bu yana sınırlı bir iş birliği sürdürüyor.
Mart 2025’te ortaklık genişletildi ve Waymo, Uber uygulamasında araç sunma konusunda anlaşma sağladı. Ancak, bu şehirlerde müşterilerin doğrudan Waymo uygulaması üzerinden robotaksi çağırmasına izin verilmiyor, böylece Uber uygulaması üzerinden bir eşleşme beklemek zorundalar.
Bu ilişkiler, Uber’in otonom araç şirketleriyle olan diğer iş birliklerinin yanı sıra hayat buluyor. Uber son iki yılda, Wayve dahil olmak üzere birçok otonom araç şirketine yatırım yaptı. Üst düzey yöneticiler, Waymo’ya doğrudan eleştirilerde de bulunuyor. Örneğin, Uber’in CTO’su Praveen Neppalli, bir Waymo robotaksisinin “korkutucu” olan tehlikeli davranışını eleştiren bir video paylaştı.
Uber, otonom araç endüstrisinde pazar payını artırma çabasını yansıtan iki yeni iş bölümü kurdu: AV Labs ve Uber Otonom Çözümler. Uber, Waymo ile rekabet edebilecek otonom araç şirketlerine önemli yatırımlar yaptı. Özellikle, Şubat ayında Birleşik Krallık’taki start-up Wayve, Uber’in de dahil olduğu stratejik yatırımcılarından 1.2 milyar dolar topladı.
Robotaksi yüzleşmesini erteletecek bir düzenleyici engel bulunuyor. Birleşik Krallık hükümeti, otonom araç düzenlemeleri üzerinde çalışıyor ve bu sürecin yakında bitmesi beklenmiyor. Ulaşım bakanlığı, Mayıs ayında otonom araç pilot programına katılmak isteyen şirketler için başvurular açtı.
Makalelerimizdeki bağlantılar aracılığıyla bir alışveriş yaptığınızda, küçük bir komisyon kazanabiliriz. Bu durum, editoryal bağımsızlığımızı etkilemez.
