Oting Paladin çerçeve SUV’nin (bu biraz değiştirilmiş bir Nissan Terra) Rusya’daki resmi prömiyeri dün gerçekleşti ve şimdi yeni ayrıntılar ortaya çıktı. Böylece otomobille ilk tanışma sırasında gazeteciler direksiyon simidine dikkat ettiler.
Direksiyon simidinde, kısmen direksiyon simidindeki düğmeye kadar uzanan tuhaf ve özensiz bir deri örgü vardı. “Bu tür seçenekler genellikle sürücülerin kendileri tarafından, yeniden sıkma ile uğraşmak istemedikleri zaman, ipliklerle tamamlanmış evrensel bir örgü satın alarak yapılır. Ve burada sergilenen gördüğüm tüm arabaların direksiyon jantları “sıkılmıştı”. Nedeni belli değil, ancak bu karar en azından tuhaf görünüyor, çünkü konfigürasyonlara bakılırsa zaten deriyle kaplılar. Yoksa plastik mi?“- “Çin Arabaları” köşe yazarı Sergei Zakharov yazıyor.
Koltukların deri döşemeleriyle ilgili de şikayetler var: sandalyenin iç kısmına tam oturmuyor. Ayrıca kıvrımlar ve dalgalar da var.
Temel versiyonlarda (dörtte iki) hız göstergesi ve takometre için kadranlara sahip normal bir gösterge panelinin olduğu ve daha pahalı versiyonlarda 7 inçlik sanal “düzenli” ekrandan daha iyi okunabildiği ortaya çıktı. . Ayrıca, ilk iki sürümde yatay 10 inç ekranlı bir medya sistemi bulunurken, daha pahalı olan iki sürümde 12 inç dikey ekran bulunur.
Otomobilin ısıtmalı bir direksiyon simidi ve üç kademeli ısıtmalı ön koltukları var, ancak yolcu koltuğunun yükseklik ayarı yok (bir çerçeve arabadaki oturma özellikleri göz önüne alındığında, bu kadar basit bir işlev birçok kişi için yararlı olacaktır) ve hatta Üst versiyonda ön yolcu koltuğu yalnızca 4 yönde ve yalnızca ellerle ayarlanabilir.
Çin’deki Dongfeng Paladin’in 7 koltuklu versiyonu var ancak Rusya’ya (en azından ilk etapta) yalnızca 5 koltuklu araç tedarik edilecek. Yolcu kapasitesi eksi ama bagaj hacmi artı. Bu arada arka koltuk arkalığının eğimi değiştirilebilir.
Genel olarak Oting Paladin’in, satın almadan önce incelemeniz gereken kendine has özellikleri vardır. Gerçek satışlar 15 Ocak 2024’te başlayacak.
