Kuzey Amerika’daki büyük modifiye fuarı Sema’ya hazırlık olarak Nissan, arabalarının iki modifiye versiyonunu sundu: yeni güncellenen Rogue crossover (modelimiz X-Trail olarak biliniyor) ve Sentra sedan. Birincisi gerçek bir SUV görünümüne büründü, ikincisi ise bir pist arabası.
Project Rugged Rogue’a 7,5 cm’lik bir süspansiyon asansörü ve “dişlek” Yokohama Geolandar M/T G003 lastikler verildi. Crossover’da ayrıca değiştirilmiş bir egzoz sistemi, karbon fiber kemer uzantıları ve büyük bir arka spoyler bulunuyor. Ayrıca ön tamponda ilave ışık ve iki yeni ışık kaynağına sahip bir keşif tavan bagajı da bulunuyor.
Bu X-Trail artık basit bir crossover gibi görünmüyor; bir miktar off-road potansiyeline sahip.
Teknik parçalar ve mühendislik açısından Sentra DET sedan daha da ilgi çekici çünkü burada… motoru yeniden yaptılar. 2.0 litrelik motora yeni bir ara soğutucu ve Garrett turboşarj, depoda bir DeatschWerks yüksek performanslı yakıt pompası ve motorun önüne yeni bir AFCO radyatör verildi. Diğer yeni özellikler arasında hafif bir McLeod debriyaj kiti ve Manley pistonları yer alıyor.
Sentra DET, frenlerini Nissan Z spor otomobilinden ve Recaro koltuklardan alıyor. Tekerlekler – Nismo, Yokohama ADVAN Neova AD09 lastiklerle, 245/40 R18 ebadında. Egzoz sistemi – Nismo, doğrudan akışlı.
