Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), yaşamları boyunca Güneş Sistemindeki en büyük gezegene şahsen ulaşmaları pek mümkün olmadığından hayranlardan ve takipçilerinden isimlerini Jüpiter’e göndermelerini istiyor. NASA, birkaç yıl önce SpaceX ile sözleşme imzaladıktan sonra Europa Clipper gözlem uydusunu Jüpiter’in buzlu Ay’ına 2024 yılında göndermeyi planlıyor. Görevin bir parçası olarak uzay ajansı, ilgilenenlerin kazınmış isimlerinin Jüpiter’in ayına gönderilmesini istiyor, zira bu onlara beklenmedik bir kişisel ziyaretten sonra bir sonraki en iyi şey olduğunu gelişigüzel bir şekilde bildiriyor.
NASA, Jüpiter’i Ziyaret Etmenin Yapılacaklar Listesinde Geçilmesi Zor Bir Madde Olması Gerektiğini Söyledi
NASA, Temmuz 2021’de SpaceX’e Europa Clipper sözleşmesini verdi ve bu, SpaceX’in Falcon Heavy’sinin Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketinden aldığı ilk sözleşmelerden biriydi. SLS dünyanın en büyük operasyonel roketidir, ancak 2021’de birçok gecikme ve maliyet aşımıyla karşı karşıyaydı ve bunların onun yerine Falcon Heavy’nin seçilmesinin nedenlerinden biri olduğu tahmin ediliyor.
Clipper misyonu, NASA’nın 2021 mali yılı için bütçe talebinin bir parçası olarak 2020 yılında da manşetlere çıktı. Bu belgede uzay ajansı, Europa Clipper uzay aracının inşaatının Kasım 2023’e kadar tamamlanmasının beklendiğini paylaştı. Clipper, SLS’nin kullanılamamasından kaynaklanıyordu; çünkü NASA, SLS’nin 2025’te fırlatılmaya hazır olması durumunda uzay aracının depolama maliyetlerinin 36 milyon ila 60 milyon dolar arasında değişebileceğini tahmin etmişti.
Ek olarak, SLS’nin fırlatma maliyetlerinin 2019’da fırlatma başına 900 milyon dolar olacağı tahmin ediliyordu; bu, Falcon Heavy’nin 150 milyon dolarlık fiyat etiketinden önemli ölçüde daha yüksekti. Bununla birlikte, SLS fırlatmasının bir faydası, Europa’ya daha hızlı varış tarihi olacaktı; Falcon Heavy’nin kullanılması ise Clipper uydusunun uzayda yerçekimine yardımcı dönüşler yapmasını gerektirecekti.
Yapılacaklar listenizde Jüpiter’i ziyaret etmek var mı? Gerçeklerle yüzleşelim, bu olmayacak. Ama sizin için bir sonraki en iyi şeye sahibiz mi? #AdınızıGönder gemide @EuropaClipper Bu cesur uzay aracı 24’te Jüpiter’in buzlu ayını incelemek üzere havalandığında.
Bugün kaydolun: https://t.co/tyDDEvIszk pic.twitter.com/NV5s2BWKOL— NASA 360 (@NASA360) 28 Ekim 2023
Artık Clipper’ın fırlatılmasına 11 ay kala NASA, Avrupa’ya yapacağı 1,8 milyar millik yolculuk için insanlardan isimlerinin uyduya kazınması için başvuru istiyor. Europa, Güneş Sisteminin en büyük gezegeninin yörüngesinde bulunan 95 uydu arasında Jüpiter’e en yakın olanlardan biridir. Araştırmacılar ayrıca, yüzeyinin altında bulunan potansiyel okyanuslar nedeniyle ayın dünya dışı yaşam içerebileceğini öne sürdüler.
Gönderimlerin bir parçası olarak, uzay ajansı okuyucuları Europa’yı ziyaret etme planlarının gerçekleşmeyebileceği konusunda hızlı bir şekilde bilgilendirdi ve bu nedenle bir sonraki en iyi şey, isimlerini ayın yörüngesindeki bir uydu üzerinden aya göndererek memnun kalmaktır. Doğal olarak, NASA 360 takipçileri bunu pek hoş karşılamıyorlar ve uzay ajansına, teknolojinin çoğu zaman insanlı Avrupa misyonlarını mümkün kılmak için göz açıp kapayıncaya kadar değişebileceğini hatırlatıyorlar.
Mürettebatlı derin uzay keşif görevleri, Ay’ın insanların Dünya dışında bulunduğu en uzak yer olması nedeniyle keşfedilmemiş bölgelerdir. Bu görevler genellikle katı uzay aracı tasarım gerekliliklerini, özellikle de bir geminin Van Allen Kuşakları gibi bölgelerden geçerken güneş ışınımına dayanma kabiliyetini gerektirir. NASA’ya göre astronotlar “Van Allen Kuşakları’ndan uçmalı“Uzay görevleri için ve şu an itibariyle daha uzun süreli görevler için hiçbir uzay aracı mevcut değil.
Ancak SpaceX’in Starship’i, ay ve uzay görevleri için tek duraklı bir çözüm olmayı hedefliyor. Firma şu anda roketi Boca Chica, Teksas’ta test ediyor ve bu ayın başlarında sürpriz bir tanklama provası gerçekleştirdi; bu prova, motorların kendilerinin yakılması dışında fırlatma öncesinde tüm öğeleri işaretlemiş gibi görünüyordu.
