Şirketin üst düzey devlet işleri müdürü, eyalet yasa koyucularıyla yakın tarihli bir kamu toplantısında yaptığı açıklamada, Cruise’un Arizona’daki Walmart ile sahip olduğu kendi kendini süren teslimat pilotunu genişletmeyi planladığını söyledi.
GM’nin bir yan kuruluşu olan otonom araç şirketi, çoğunlukla California’da ticari bir robotaksi hizmetini test etmeye ve nihayetinde piyasaya sürmeye odaklanıyor. Ancak Cruise, Walmart ile sınırlı bir pilot programın parçası olarak Arizona’da küçük bir elektrikli otonom Chevy Bolt filosuna da sahip.
Bugün bu pilot uygulama, Scottsdale yakınlarındaki Salt River Pima-Maricopa Indian Community topraklarında bulunan yalnızca bir Walmart mağazasını içeriyor. Otonom araçların hepsinde direksiyon başında insan güvenliği operatörleri bulunur. Cruise’un üst düzey devlet işleri müdürü Carter Stern, bu ayın başlarında Arizona Senatosu Ulaştırma Komitesi toplantısında yaptığı açıklamada, şirketin 2022’de sekiz Walmart mağazasına genişlemeyi planladığını söyledi.
Resim Kredisi: Walmart
Stern, programın amaçlanan artışını açıklarken, “İlk olarak Arizona’da büyümeyi gerçekten görmeye devam edeceğiz ve ardından ülkenin geri kalanına ihraç edilecek” dedi. Cruise, şirketin küresel filosunu izleyen ekibi de içeren Arizona’da 100’den fazla kişiyi istihdam ediyor. Bu grubun büyümesi bekleniyor, ancak Stern daha fazla insanın ne zaman işe alınacağına dair bir rakam veya zaman çizelgesi sağlamadı.
Stern tarafından sağlanan yorumlar, Cruise’un Arizona’daki etkinliğine ve şimdilik şirketin tek gelir kaynağı olan Walmart’taki pilot çalışmasına ilişkin nadir bir fikir verdi.
Cruise’un operasyonlarının büyük bir kısmı San Francisco’da olsa da, şirket şu anda eyalette araç çağırma hizmetleri (veya bu konuda teslimat) için ücret talep edemiyor çünkü California Kamu Hizmetleri Komisyonu’ndan uygun izne sahip değil. (Cruise, San Francisco Marin Food Bank ve SF New Deal ile ortaklığı aracılığıyla ücretsiz teslimat hizmetleri sağlıyor. Şirket, TechCrunch’a bugüne kadar 113.000 teslimatı tamamladığını söyledi.)
Cruise, direksiyon başında insan sürücüsü olmadan çalışan araçlarda çalışmak ve yolculuk ücreti almak için gereken neredeyse tüm izinlere sahiptir. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı’nın “sürücülü” ve sürücüsüz araçları test etmek ve dağıtmak için gerekli olan üç izne sahiptir. Ayrıca, şirket henüz bu izni almamış olsa da, California Kamu Hizmetleri Komisyonu’na bu yolculuklar için ücret talep etmek için bir izin başvurusunda bulundu.
Bu ayın başlarında Cruise, sürücüsüz robotaksi hizmetini San Francisco’da halka açtı. Şimdilik, bu yolculuklar ücretsizdir ve Cruise’un web sitesi aracılığıyla halka açık bir bekleme listesi oluşturulmuştur. Şirket daha önce, bekleme listesine katılan halkın hizmeti kullanmadan önce bir gizlilik sözleşmesi imzalaması gerekmeyeceğini söylemişti.
Cruise’un ilk sürücüsüz hizmeti 23:00 – 05:00 saatleri arasında mevcuttur Cruise, San Francisco’da otonom Chevy Bolt araçlarını test eder. Ancak sürücüsüz hizmet, Haight-Ashbury, Richmond Bölgesi, Chinatown ve Pacific Heights mahallelerindeki belirli alan ve sokaklarla sınırlıdır.
