Tesla, üretimdeki ardışık düşüşü “fabrika yükseltmeleri için planlı duruş sürelerine” bağladı. Yakın zamanda yapılan bir kazanç açıklaması sırasında Tesla CEO’su Elon Musk, yakın zamanda Çin pazarı için tanıtılan yenilenen Model 3 ve Model Y gibi son ürün yükseltmeleri için “yaz kapanmalarının” gerekli olduğunu açıkladı.
Şirket, üçüncü çeyrekte 435.059 araç teslim ettiğini, bu rakamın bir önceki çeyreğe göre yüzde 6,6 düşüş, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 26,5 artış olduğunu söyledi.
Tesla, Wall Street yatırımcıları tarafından belirlenen üretim ve teslimat hedefini tutturamadı ve bazı yükseliş yanlısı analistlerin bile hayal kırıklığını dile getirmesine yol açtı. Wedbush’tan Dan Ives Pazartesi günü yazdığı bir notta, “Özetle, bu rakamlarda yazılacak hiçbir şey yoktu ve Sokak daha fazlasını istemeye devam edecek” dedi.
Tesla, 2023 yılında 1,8 milyon araçlık üretim hedefini koruyor. Bugünkü rapora göre şirket 1,35 milyon araç üretti, bu da yıllık hedefinin yaklaşık dörtte üçüne ulaşıldığı anlamına geliyor.
Tesla, üçüncü çeyrek kazançlarını 18 Ekim’de açıklayacağını söyledi. Geçtiğimiz çeyrekte çok sınırlı teslimatlara başlaması beklenen Cybertruck hakkında bir güncelleme almak için pek çok insanın takip edeceğinden eminim. Şirket, üçüncü çeyrek için bir teslimat etkinliği planlandığını söylemişti ancak çeyrek, herhangi bir duyuru yapılmadan gelip geçti.
Yalnızca Çin’e özel (şimdilik) yenilenen Model 3 ve Y hakkındaki duyurulara ek olarak Tesla, bu çeyrekte başka ne için haberler yaptı? — fiyat kesintileri. Şirket, öncelikle her iki aracın Standart Menzil versiyonlarını piyasaya sürerek, ardından bu varyantlardan kurtulup uzun menzilli modellerin fiyatlarını düşürerek Model S ve X’in temel modellerinin fiyatlarını düşürdü.
Son kazanç çağrısı iki şey açısından dikkate değerdi: artan gelirler ve azalan marjlar. Yatırımcılar, aşırı fiyat kesintilerinin şirketin marjlarını olumsuz yönde etkilemeye devam edeceğinden endişe ediyor, ancak müşteriler pazarlıktan hoşlanıyor ve buna Tesla’nın yeni ucuz modellerinin çoğunu kaparak karşılık veriyorlar.
Tesla, fiyatları (ileride daha fazla kesinti olacak mı?) ve şarj fişi standardıyla ilgili son kazanımlarla ilgili soruları yanıtlayacağından emin. Şirketin Kuzey Amerika Şarj Standardına geçiş yapan yeni modeller arasında Jaguar Land Rover ve Honda yer alıyor ve daha fazlasının da geleceği kesin. Ancak Volkswagen, Hyundai/Kia, Toyota ve Lucid gibi bazı şirketler direnmeye devam ediyor.
