Elon Musk’un Tesla’nın “bu yıl” tam özerkliğe ulaşacağına dair söz vermesi uzun yıllardır şaka gibi bir şeydi. Ancak yıllardır bu söz yerine getirilmedi. Artık patron Tesla’nın bundan ne kadar uzak olduğunu bizzat gösterdi.
Musk’un “vaatleri” beklentileri artırıyor
Tesla patronunun sürekli yaptığı bu duyurular da somut bir sorun: Çünkü bu tür elektrikli otomobil sahiplerinin çoğu, araçlarının gerçekte olduğundan daha iyi veya daha bağımsız olduğuna inanıyor. Autopilot ismi bile kulağa daha çok benziyor. Ancak gerçek şu ki, Tam Otomatik Sürüş (FSD) betası tamamlanmamış ve belirsiz bir konudur ve öyle kalacaktır.
Milyonlarca insan artık bunu Twitter veya X’te canlı olarak deneyimleyebiliyor: Çünkü Tesla’nın patronu Elon Musk, iki özelliği bir arada göstermek için sosyal medya platformunu seçti: bir yanda X’in canlı akışı, diğer yanda en yeni geliştirilmiş işlevler. FSD Beta’nın sürümü.
Ancak bu yalnızca kısmen işe yaradı: Çünkü Tesla’nın otonomi sistemi yaklaşık 45 dakikalık yolculuğun büyük bir kısmını hatasız tamamlayabilmiş olsa da (gün içindeki en uygun koşullar altında, unutmayın), sistem ciddi bir hata yaptı.
— Elon Musk (@elonmusk) 26 Ağustos 2023
yeşil yerine kırmızı
Videoda bu durum saat 19:50 civarında görülebilir. Musk ve Tesla yolcusu bir kavşaktalar ve düz gitmek istiyorlar. Araba da hareket etmeye başlıyor ancak trafik durumunu yanlış yorumluyor. Trafik ışığı aslında hala kırmızı olduğundan, her iki yönde de yalnızca sola dönüşe izin verilir.
Bu yüzden Musk’un sola dönüş yapanlarla kaza yapmasını önlemek için müdahale etmesi ve kendiliğinden fren yapması gerekiyor. Videoda Tesla çalışanı, FSD Beta’nın sola dönüşlü trafik için yeşil renkle karıştırılmış olabileceğinden şüpheleniyor.
Musk, bunun yazılımın nihai olmayan bir sürümü olduğuna değindi. Bu şüphesiz doğrudur, ancak bu tür bir olay kesinlikle münferit bir durum değildir, tam tersine. Tekrarlayan bir sorun, Tesla’nın kullandığı sensörlerin türüdür. Çünkü rakipler lazer tabanlı lidar’a (ışık algılama ve menzil) güvenirken, Tesla normal kameraların ve basit sensörlerin yeterli olduğunu düşünüyor; bunun da elbette maliyet nedenleri var.
