Ford, Kanada, Quebec’te bir katot üretim tesisi kurmak için Güney Koreli pil üreticileri SK On ve EcoPro BM ile ortaklık kuruyor. 1,2 milyar Kanada Doları (890 milyon ABD Doları) tutarındaki ortak yatırım, gelecekteki Ford elektrikli araçlarını tedarik etmek için pil malzemeleri sağlayacak.
Ağustos 2022’de temiz enerji üretimi için bir dizi vergi kredisi sunan Enflasyon Düşürme Yasası’nın kabul edilmesinden bu yana ABD’deki pil fabrikalarının onshoring’i hızla arttı. Ford, SK On ile ortaklaşa, ABD’de yılda 164 gigawatt-saatlik beklenen toplu kapasiteye sahip üç pil hücresi üretim tesisinde 15 milyar dolara yakın harcama sözü verdi.
Şimdi, otomobil üreticisi, araçlarının IRA’nın EV vergi kredisine hak kazanabilmesi için pil malzemeleri tedarikini güvence altına almak için çalışıyor.
Kredi, satın aldıkları aracın belirli pil kaynağı ve üretim yönergelerini karşılaması durumunda tüketicilere 7.500 ABD doları sunuyor. IRA gerektirir pil bileşenlerinin değerinin %60’ının 2024’te Kuzey Amerika’da üretilmesi veya monte edilmesi, vergi kredisinin yarısı olan 3.750 $’a hak kazanacaktır. Bu oran 2029’dan itibaren %100’e çıkacak. Kalan yarısının elde edilmesi için, kritik malzemelerin değerinin %50’sinin 2024’te ABD’den veya bir serbest ticaret anlaşması ülkesinden ve 2027’den 2032’ye kadar %80’inin tedarik edilmesi gerekiyor.
Diğer otomobil üreticileri de pil malzemesi tedarikini desteklemek için hamleler yapıyor. Çarşamba günü General Motors, demir bazlı katot malzemeleri geliştiren pil malzemeleri girişimi Mitra Chem’e yatırım yaptığını duyurdu. Mayıs ayında Tesla, Teksas’ta bir lityum rafineri tesisi kurma planlarını paylaştı.
Ford-SK-EcoPro tesisinin inşaatı çoktan başladı ve 3 milyon metrekarelik fabrikanın üretiminin 2026’nın ilk yarısında başlaması planlanıyor. Tesis, 45.000 tona kadar aktif katot üretme kapasitesine sahip olacak. Ford’a göre yılda malzeme. Otomobil üreticisi, yeni fabrikanın Quebec’te 345 yeni istihdam yaratacağını tahmin ediyor.
EcoPro, özellikle yüksek kaliteli nikel kobalt manganez olmak üzere katot aktif malzemelerini oluşturacaktır. Şirket ayrıca üretim sürecinin çevresel ayak izini azaltırken pil güvenliğini, performansını ve üretkenliğini artırmak için Ar-Ge üzerinde çalışacak.
Anlaşma tamamlandıktan sonra, EcoPro’nun Kanadalı muadili EcoPro CAM Canada, tesisin günlük operasyonlarını denetleyecek. SK On ve Ford yatırımcı olacak.
Yeni Kanada tesisindeki katot malzemelerini kullanacak tek kişi Ford değil. SK On’un ABD’deki yan kuruluşu SK Battery America, Georgia, Jackson County’deki iki kendi üretim tesisine 2.6 milyar $ yatırım yaptı. SK On ayrıca bir fabrika inşa etmek için Hyundai ile ortaklık kuruyor ve şirket toplu olarak ABD’deki yıllık üretim kapasitesinin 2025’ten sonra 180 GWh’nin üzerine çıkmasını bekliyor.
“Katot aracılığıyla [joint venture]SK On’un baş ticari sorumlusu Min-suk Sung yaptığı açıklamada, üç şirketin Kuzey Amerika’da istikrarlı bir pil ham maddesi tedarikine sahip olabileceğini söyledi.
