VKontakte sosyal ağındaki RCI News’e göre, yeni Togliatti montajlı Lada Vesta NG, sert Rus ikliminde çalışmaya tamamen uyarlanmış galvanizli bir gövdeye sahip.
Lada Vesta NG sedanlar, tavan hariç tüm gövde elemanlarını galvanize etti. Aynı zamanda, çatı dahil tüm istasyon vagonu galvanizlidir. Makinaların dış gövde panelleri yüksek kalite çift taraflı sıcak daldırma galvanizli oto sacdan imal edilmektedir. Fabrikadan gelen taban ve tekerlek bombeleri, güçlü bir koruyucu film oluşturan özel bir korozyon önleyici bileşik ile işlenmiştir.
Gövde eşiklerine özel bir çakıl önleyici işlem ve gövdenin iç gizli boşluklarına koruyucu bir mum-yağ bileşimi ile sıcak işlem uygulandı. Vesta gövdesinin güç yapısında, gövdenin bükülme ve burulma için gerekli sertliğini sağlayan modern çelik kaliteleri kullanılmaktadır. Gövdenin şekli ve geometrisi dikkate alınarak yüksek mukavemetli çelikten yapılmış ek elemanlar kullanılmıştır.
RCI Haberleri
RCI News ayrıca, AvtoVAZ’ın bir tedarikçisi olan MMK’da (Magnitogorsk Iron and Steel Works) uygulanan iyileştirmeler sayesinde, bir bütün olarak Lada otomobillerinin metal kalitesinin rekor seviyeye ulaştığını yazıyor.
Metalürji tesisi, ortalama gerçek kalite tutarsızlık oranını ilk yarı yarıya düşürmeyi başardı – 0,36’dan 0,18 ppm’ye) ve son zamanlarda gösterge 0,143 ppm’ye ulaştı ve hedef göstergenin altına düştü. Yani, LADA için metal kalitesi rekor bir seviyeye ulaştı.
RCI Haberleri
VKontakte sosyal ağındaki Avtograd News kamuoyuna göre, Rus AvtoVAZ fabrikası yeni Lada Vesta NG’nin üretimine yeniden başladı, ancak planın bugün gerçekleşmesi pek olası değil. Ayrıca, bugün Togliatti’deki resmi Lada bayilerinden biri, RCI News oto portalına yeni Lada Vesta NG’nin fiyatı hakkında özel bilgiler verdi.
