Çinli şirket SAIC, ilginç bir Maxus Everest karavanını iç pazara tanıttı. Bu, tamamen metal bir minibüsten dönüştürülmüş başka bir minibüs değil – bir Genlion H6 kamyondan dört tekerlekten çekişli bir şasiye ve üç diferansiyel kilide sahiptir, böylece böyle bir karavanda vahşi doğaya tırmanabilirsiniz (tabii ki, bir vinç ve arazi lastikleri ile kolaylaştırılmıştır). Şasi kısa, Mercedes-Benz Unimog gibi.
SAIC Maxus Everest, 8,7 litre hacme ve 330 hp güce sahip Cursor C9 dizel motorla (IVECO ICE’nin lisanslı versiyonu) donatılmıştır. (tork – 1400 Nm). Onunla birlikte 6 vitesli “otomatik” bir Allison 3200P var. Standart yakıt deposu kapasitesi 300 litredir. Yaklaşık 1000 km için yeterlidir. Ve ek ücret karşılığında 600 litrelik bir depo alabilirsiniz (sırasıyla güç rezervi 2000 km’ye çıkacaktır).
Maxus Everest iki katlı bir düzen aldı. Zemin katta mutfak-yemek odası ve banyo bulunmaktadır. Maxus Mifa 9 minibüsünden konforlu koltuklar, bağımsız bir ses sistemi ve birçok saklama alanı var. İkinci katta bir yatak ve bir kanepe bulunmaktadır. Ayrıca Maxus Everest’in katlanır terası vardır.
Karavan, su filtreleme ve ısıtma sistemleri, ev aletleri, yerden ısıtma, projektörler ve iki klima ile donatılmıştır. Tüm bu elektriğin çalışmasından 29 kWh kapasiteli bir lityum-iyon pil sorumludur. Güneş panellerinden, şarj istasyonlarından ve tabii ki içten yanmalı motorlardan şarj edilebilir.
SAIC Maxus Everest’in 300 litrelik tanklı temel versiyonunun 2,88 milyon yuan (405 bin dolar veya yaklaşık 24,3 milyon ruble) olduğu tahmin ediliyor.
