Yakında, bir araştırma ekibi olarak pil tabanlı cihazlarınızı ve hatta elektrikli araçlarınızı ultra hızlı bir şekilde şarj edebileceksiniz. Hindistan Teknoloji EnstitüsüGandhinagar (IITGN) ve Japonya İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (JAİST) yeni icat etti anot sağlayan malzeme lityum piller dakikalar içinde şarj edilebilir. Ekibe göre, yeni iki boyutlu (2D) anot malzemesi, bor katmanları arasında metal atomlarının bulunduğu çok katlı bir sandviçi andıran bir malzeme olan titanyum diborürden (TiB2) türetilen nano tabakalar kullanılarak geliştirildi.
“Bu çalışmayı özellikle yararlı kılan şey, TiB2 nano tabakalarını sentezleme yönteminin doğası gereği ölçeklenebilir olmasıdır. Bu, yalnızca TiB2 parçacıklarının sulu bir seyreltik hidrojen peroksit çözeltisi içinde karıştırılmasını ve yeniden kristalleşmesine izin verilmesini gerektirir. Herhangi bir nanomalzemenin somut bir hale dönüştürülmesi için teknoloji, ölçeklenebilirlik sınırlayıcı faktördür.
Ayrıca Okuyun
“Bu TiB2 nano tabakalarını sentezleme yöntemimiz, yalnızca karıştırmayı gerektiriyor ve karmaşık bir ekipman gerektirmiyor, bu da onu son derece kabul edilebilir kılıyor” dedi. Kabir JasujaDr Dinesh O Shah, IITGN’de kimya mühendisliği doçenti başkanı.
IITGN ve JAIST’deki araştırma ekipleri, anot için yalnızca hızlı Doluyor bir pil ama aynı zamanda uzun ömürlü olmasını da kolaylaştırır.
“Bu dönüşümsel araştırma yeniliği, laboratuvardan gerçek hayattaki bir uygulamaya geçiş için zengin bir potansiyele sahip. Şu anda, grafit ve lityum titanat, dizüstü bilgisayarlara güç sağlayan ticari olarak satılan lityum iyon pillerde (LIB’ler) en yaygın kullanılan anot malzemeleri arasındadır. cep telefonları ve elektrikli araçlar. Son derece yoğun enerjiye sahip grafit anotlu LIB’ler, bir şarj döngüsünde yüzlerce kilometre boyunca bir elektrikli araca güç sağlayabilir.” Jasuja söz konusu.
“Ancak, bunların yangın tehlikelerine meyilli oldukları için güvenlik cephesinde kendi payları var. Lityum titanat anotlar daha güvenli ve daha çok tercih edilen alternatifler ve bunlar aynı zamanda hızlı şarjı da kolaylaştırıyor. Ancak bunların enerji yoğunluğu daha düşük, bu da demek oluyor ki, daha sık şarj edilmeleri gerekir” diye ekledi.
Ekibin başka bir düşüncesi daha vardı: Malzeme, mevcut teknolojiyi dönüştürebilmesi için basit, ölçeklenebilir bir şekilde sentezlenebilecek şekilde olmalıdır.
Araştırmacılar, bunun yüksek enerji yoğunluğu, yüksek güç, uzun ömür ve ultra hızlı şarjın istendiği ticari uygulamalar için umut verici bir teknoloji olduğuna inanıyor. Araştırma ekibi, bu çalışmayı laboratuvardan gerçek hayattaki bir uygulamaya çevirmeyi planlıyor.
“Günümüzde, gelecekte çeşitli elektrikli araçların yaygın bir şekilde ticarileştirilmesini sağlamak için yüksek hızlı şarj-deşarj teknolojisine duyulan ihtiyaç muazzam bir şekilde artıyor. Bulgularımız, ilgili araştırma alanlarını, daha fazla araştırmacıyı bu teknolojinin uygulanması üzerinde çalışmaya davet etmek için teşvik edebilir. benzersiz 2D malzemeler.
“Sürekli araştırmaların EV kullanıcılarının rahatlığına, özellikle şehirlerde yollarda daha az hava kirliliğine ve daha az stresli, mobil bir yaşama katkıda bulunacağını ve bu sayede toplumun üretkenliğini artıracağını umuyoruz” dedi. Noriyoshi MatsumiJAIST’te malzeme kimyası profesörü.
FacebookheyecanLinkedin
