Elektrikli araç bataryası girişimi Britishvolt, yeni fon bulma konusundaki başarısız girişimlerin ardından yönetime girmenin eşiğinde olduğuna dair raporlar arasında “birkaç potansiyel senaryo” araştırdığını söyledi.
Northumberland merkezli şirket, 200 milyon sterlin toplamaya veya bir alıcı bulmaya çalışıyor. Finansal Zamanlar rapor edildipotansiyel alıcılar arasında Jaguar Land Rover sahibi Tata Motors ile.
Vergi mükellefi destekli Britishvolt yönetime girerse, 3,8 milyar sterlinlik Northumberland pil alanını zor durumda bırakacaktır. Projenin 3.000 iş yaratması öngörülmüş ve hükümetin seviye atlama gündeminin bir örneği olarak gösterilmişti.
BBC’ye göre, hükümet Britishvolt’un 30 milyon sterlinlik bir fon avansı talebini reddetti. daha önce taahhüt ettiği fonlar.
Britishvolt sözcüsü söyledi UKTN: “Piyasa spekülasyonlarının farkındayız. Gerekli istikrarı sunan çeşitli potansiyel senaryolar üzerinde aktif olarak çalışıyoruz. Şu anda başka bir yorumumuz yok.”
Olası yönetim, şirketin “yükselen enerji maliyetleri” nedeniyle pil üretimini altı ay geciktirmesinin ardından geldi ve kurucu Orral Nadjari, Ağustos ayında CEO olarak görevinden ayrıldı.
Şirket henüz gelir getirmedi ancak otomotiv üreticileriyle anlaşmalar imzaladı. Aston Martin ve Lotus Britishvolt’un pillerini elektrikli araçlarında kullanmak.
Mayısta, Britishvolt, EAS’ı satın aldı, bir Alman pil hücresi geliştiricisi ve üreticisi 36 milyon € (30 milyon £). Ayrıca araştırma için 200 milyon sterlinlik West Midlands pil büyütme tesisi kurmayı planladığını duyurdu.
Dealroom verileri, şirketin bugüne kadar 305 milyon dolar (265 milyon £) topladığını gösteriyor. Madencilik şirketi Glencore, Şubat ayında şirkete 40 milyon sterlinlik yatırım yaptı.