Yeni Zelanda’daki bir grup Uber sürücüsü, Salı günü, Uber’i bağımsız müteahhitler yerine çalışanlar olarak görmeye zorlayacak olan dolu dolu şirkete karşı önemli bir dava kazandı.
Yeni Zelanda’nın iş mahkemesi kararı, yalnızca bir şirketin parçası olan dört sürücü için geçerlidir. geçen Temmuz ayında açılan toplu davaancak kararın ülke genelinde işçi hakları ve korumalarına hak kazanmaya istekli sürücüler için daha geniş etkileri olabilir.
Yeni Zelanda’daki hareket, ABD Çalışma Bakanlığı’nın geçici işçilerin nasıl sınıflandırılması gerektiğine dair yaygın değişiklikler önermesinden sadece birkaç hafta sonra geldi. Spesifik olarak, önerilen karar, çalıştıkları şirkete ekonomik olarak bağımlı olmaları durumunda, konser çalışanlarını çalışan olarak sınıflandırmayı amaçlamaktadır.
Yeni Zelanda’daki resmi karar, davadaki bireysel sürücülerle ilgili olarak verildi. İş mahkemesi yargıcı Christina Inglis’e göre, mahkemenin tüm Uber sürücüleri için daha geniş istihdam durumu beyanları yapma yetkisi yok. Bu, diğer tüm Uber sürücülerinin hemen çalışan olmadığı anlamına gelir; bununla birlikte Inglis, “şirketlerin çalışma biçimindeki belirgin tekdüzelik ve sürücülerin dahil olduğu çerçeve” nedeniyle kararın “daha geniş bir etkiye sahip olabileceğini” söyledi.
İçinde yonetmekİş Mahkemesi, bir işçinin sözleşmesi onları bağımsız bir yüklenici olarak tanımlasa da, bu tanımın daha çok “ilişkinin özüne ve pratikte nasıl işlediğine” bağlı olduğunu söyledi.
Kararda, “Mahkeme, geleneksel bir istihdam ilişkisinin olağan göstergelerinden bazılarının eksik olduğunu kabul etti” denildi. “Ancak, tutarlılığı ve kaliteyi ödüllendiren teşvik programları ve Uber’in Yönergelerinin ihlali veya kullanıcı puanlarıyla ölçülen kalite seviyelerindeki kaymalar için ödüllerin geri alınması dahil olmak üzere, sürücüler üzerinde başka yollarla önemli bir kontrolün uygulandığı bulundu.”
Mahkeme, fiyatları, hizmet gereksinimlerini, yönergeleri, hüküm ve koşulları, pazarlamayı, sürücülerle ilişkileri ve daha fazlasını kontrol etme konusunda Uber’in tek takdir yetkisine sahip olduğunu tespit etti.
Karara göre, “Davacı sürücülerin her birinin içinde bulunduğu ve işletim modelinin kolaylaştırmak için tasarlandığı ve kolaylaştırdığı ikincil konum nedeniyle Uber önemli bir kontrol uygulayabildi”.
İki sendika, First Union ve E tū, davayı geçen yıl 20’den fazla sürücü adına üstlendi. Amaçları, 2020’de İş Mahkemesinde bir sürücünün çalışan olmadığına hükmeden bir yasal emsal kararı geçersiz kılmaktı. İşçi hakları aktivistleri, ABD’de ve diğer her yerde olduğu gibi orada da, bir Uber sürücüsünün ücreti Uber tarafından belirlendiği için şirketin ücretleri kontrol ettiğini ve bunun da onu işveren alanına koyduğunu savundu. O sırada yargıç, sürücünün ücretleri üzerinde kontrol sahibi olduğuna, çünkü daha az ödeme yapılabileceğine veya daha ucuz işletme maliyetlerini benimseyerek işlerinin karlılığını artırabileceğine karar verdi.
Salı günkü karar, Yeni Zelanda’nın çalışma yasalarına göre, hastalık izni, tatil ücreti, asgari ücret, garantili çalışma saatleri, KiwiSaver katkı payları, haksız işten çıkarmaya itiraz etme hakkı ve sendikalaşma hakkı durumunda sürücülere verilecek.
First Union şimdi Uber sürücülerini haftalık 3,05 $ indirimli bir ücret karşılığında üye olarak kabul ediyor ve toplu pazarlık başlatmak için harekete geçecek. birlik diyor Uber sürücülerine kaybedilen ücretler, tatil ücreti ve diğer haklar için geri ödeme yapılması gerekebilir.
First Union stratejik proje koordinatörü Anita Rosentreter yaptığı açıklamada, “Bu sadece Aotearoa için değil, uluslararası alanda da çığır açan bir yasal karardır” dedi.
Uber, bir yorum için TechCrunch’a zamanında yanıt vermedi, ancak şirket sözcüsü söyledi Gardiyan şirketin karara itiraz edeceğini ve mahkeme kararının şirketin Yeni Zelanda’daki faaliyetlerini daha geniş anlamda nasıl etkileyeceğini “spekülasyon yapmak için çok erken” olduğunu söyledi.
Yeni Zelanda’daki karar, işçilerin büyük ekonomi şirketlerinden istihdam hakları için mücadele ettiği bir dizi uluslararası davanın sonuncusu. Geçen Aralık ayında, Birleşik Krallık Yüksek Mahkemesi, işin yasa dışı olduğunu ilan ederek ve konser çalışanlarını bağımsız sözleşmeli çalışmanın esnekliğine ve çalışan statüsü haklarına izin veren yeni bir sınıflandırma olan “işçiler” olarak sınıflandırarak Uber’e büyük bir darbe indirdi.
Geçen yıl, bir analiz Sendika ve işçi hakları avukatlarından oluşan bir üyelik örgütü olan Uluslararası Avukatlar İşçilere Yardım Ağı’ndan, Uber ve Deliveroo gibi konser şirketlerinin Avustralya, Brezilya, Kanada, Şili, Güney Kore de dahil olmak üzere 20 ülkede en az 40 büyük yasal zorlukla karşılaştığını gösterdi. ve Avrupa genelinde.
