American Airlines, uluslararası yolculuk sürelerinin bir kısmını yarıya indirmeyi göz önünde bulundurarak, Boom Supersonic ile geliştirilmekte olan 20 adet Overture uçağını satın almak için bir anlaşma yaptı ve pistin aşağısında 40 uçak daha satın alma seçeneği de var.
Hız, güvenlik ve sürdürülebilirlik için optimize edilmiş üretim Uvertürü tasarımına bir göz atın. https://t.co/GVju9pYsWN pic.twitter.com/BtkVUHWUQN
— Boom Süpersonik (@boomaero) 5 Ağustos 2022
American, bugünün ticari uçaklarının iki katı hızda uçmak üzere tasarlanan 20 Overture jetinden oluşan ilk siparişinde iade edilmeyen bir depozito ödedi. Anlaşmanın şartları, uçaklardan herhangi birinin teslim edilebilmesi için Colorado merkezli Boom’un endüstri standardı çalışma, performans ve güvenlik gereksinimlerinin yanı sıra American tarafından belirlenen diğer standart koşulları da içeren çeşitli kriterleri karşılaması gerektiği anlamına geliyor.
Anlaşma, geçen yıl United Airlines’ın 15 adet Overture jeti ve daha sonra ilave 35 adet satın alma opsiyonu ile ilk siparişini verdiği anlaşmayı geride bıraktı.
Overture, 65 ila 80 yolcu arasında 65.000 fitte ve Mach 1,7 hızında – 1,300 milin biraz üzerinde uçmak üzere tasarlanmıştır. 4.250 millik bir deniz menzili ile American, Overture’u San Francisco’dan Tokyo’ya sadece altı saatte, Miami’den Londra’ya beş saatin hemen altında ve Los Angeles’tan Honolulu’ya üç saatte uçabiliyordu.
Boom’a göre, Overture aynı zamanda %100 sürdürülebilir yakıtla uçan net sıfır karbonlu ilk büyük ticari uçak olacak.
American’ın CFO’su Derek Kerr, “Geleceğe baktığımızda, süpersonik seyahat, müşterilerimize sunma yeteneğimizin önemli bir parçası olacak” dedi. söz konusu bir sürümde. Boom’un hem şirketimiz hem de müşterilerimiz için seyahatin geleceğini nasıl şekillendireceği konusunda heyecanlıyız.”
Boom’un kurucusu ve CEO’su Blake Scholl, şirketinin “Amerikan Havayolları ile daha bağlantılı ve sürdürülebilir bir dünya vizyonumuzu paylaşmaktan gurur duyduğunu” söyledi.
Geçen ay Boom, bu on yılın sonunda ödeme yapan yolculara hizmet vermeye başlayacağını umduğu Overture jetinin nihai üretim tasarımını açıkladı. Test uçuşları 2025’in başlarında başlayabilir, ancak bu arada Boom, önümüzdeki birkaç ay içinde ilk uçuşunu gerçekleştirmesi beklenen üçte bir ölçekli Overture prototipi XB-1’i test etmeye devam edecek.
14 aylık bir süre içinde iki ağır siklet taşıyıcısından iki büyük sipariş alan Boom, önümüzdeki sekiz yıl içinde süpersonik yolcu uçuşlarını gökyüzüne döndürme konusundaki iddialı planından her zamankinden daha fazla emin olacak.
