Üst düzey yöneticiler arasında binlerce belge ve mesaj içeren büyük bir “Uber Dosyaları” sızıntısından kaynaklanan raporların patlamasından bir gün sonra, şirketin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) eski politika şefi Mark MacGann öne çıktı. kaynak olarak.
İçinde bu video röportaj (yukarıda gömülü), MacGann anlattı Gardiyan “Hükümetlerle konuşan bendim; Bunu medyayla birlikte zorlayan bendim; İnsanlara kuralları değiştirmeleri gerektiğini söyleyen bendim çünkü sürücüler bundan faydalanacaktı ve insanlar çok fazla ekonomik fırsat elde edeceklerdi.” eşlik eden raporlar röportajda mevcut Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu’ndan (ICIJ), bu Washington Postve BBC.
MacGann, Uber’in araç paylaşım hizmetinin dünya çapında kullanıma sunulması sırasında şirketin bu alanlardaki halka açık yüzüydü ve 2014’ten 2016’ya kadar üst düzey görevini sürdürdü. Sürücüler için bu faydalara ve konser ekonomisinin sözde ekonomik fırsatına gelince, MacGann şimdi “Öyle olmadığı ortaya çıktığında – insanlara bir yalan satmıştık – ayağa kalkıp bugün insanlara nasıl davranıldığına katkıda bulunmazsanız nasıl vicdanınız rahat olabilir?” diyor.
Ayrıca, Uber kıdemli başkan yardımcısı David Plouffe ve dönemin CEO’su Travis Kalanick ile iletişimleri ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Marsilya’daki düzenleyicilerle ilgili sorunları “kişisel olarak” araştırma sözü veren mesajları da dahil olmak üzere, sızıntılardaki bazı iletişimler için doğrudan bir kaynak. .
MacGann, Uber’den 2016’nın sonlarında iyi görünen şartlar altında ayrıldı. Gardiyan kısa süre önce maaşıyla ilgili bir anlaşmazlıkta şirketle bir anlaşmaya vardığını belirtti. Uber’in Avrupa’daki sunumunun yüzü olarak statüsü nedeniyle, Brüksel’de öfkeli taksi şoförleri tarafından saldırıya uğradığını ve Uber’in çatışmacı yaklaşımını bir sebep olarak gördüğünü söyledi. MacGann, “Bunun, Uber’in sürücülerle daha geniş bir ilişkisinin göstergesi olduğunu ve onları kendi mali çıkarları için tehlikeye attığını hissetmeye başladım” dedi.
Bir tıbbi raporun Uber’de yaşadığı mesleki stresle bağlantılı olduğunu söylediği uzun süreli PTSD tedavisinden sonra MacGann, şirkete sürücüler adına dava açan bir Fransız avukatla bilgi paylaştı ve Ocak ayında, Uber ile görüşmek üzere Cenevre’ye gitti. Gardiyansonunda 18,69 GB e-posta, metin ve şirket kaydı paylaşıyor.
Toplu olarak, dosyalar ve raporlar, Uber’in defalarca yasal ve siyasi engellerle karşılaştığını gösteriyor, çünkü eski küresel iletişim başkanı Nairi Hourdajian’ın 2014 mesajında belirttiği gibi, “Bazen sorunlarımız oluyor çünkü, şey, sadece yasa dışıyız.” MacGann’in dediği gibi taktiği Gardiyan, hizmetin yasal olup olmadığına bakılmaksızın içeri girip hızla genişleyecekti. “İzin isteme. Sadece fırlatın, acele edin, sürücüleri toplayın, dışarı çıkın, pazarlamayı yapın ve insanlar çabucak uyanacak ve Uber’in ne kadar harika bir şey olduğunu görecekler.”
Uber, dün pazarlama ve halkla ilişkiler kıdemli başkan yardımcısı Jill Hazelbaker’ın yaptığı açıklamada, “Şu anki değerlerimizle açıkça uyuşmayan geçmişteki davranışlar için mazeret yapmadık ve yapmayacağız. Bunun yerine, halktan bizi son beş yılda yaptıklarımıza ve gelecek yıllarda yapacaklarımıza göre yargılamasını istiyoruz.”
Bugün Uber, bu sefer sözcü Noah Edwardsen’den başka bir açıklama ile yanıt verdi. “Mark’ın önceki liderliğimize yıllarca sarsılmaz sadakatinden dolayı kişisel pişmanlıkları olduğunu anlıyoruz, ancak bugün Uber hakkında güvenilir bir şekilde konuşacak durumda değil.
Mark, altı yıl önce şirketten ayrıldığında sadece Uber’e övgüde bulundu. 2016 çıkış e-postasında Uber’i “bu neslin girişimi” olarak nitelendirdi ve kendisini “Uber’in misyonuna güçlü bir şekilde inanan” olarak tanımladı. Ancak o zamandan beri Mark, Uber’deki çalışması için borçlu olduğunu iddia ettiği bir ikramiyeyi almak için diğer şeylerin yanı sıra şirkete karşı dava açtı. Bu dava yakın zamanda kendisine 585.000 avro ödenmesiyle sona erdi. Mark’ın ancak çeki onaylandıktan sonra “düdük çalmak” zorunda hissetmesi kayda değerdir.
Kurucu ve eski CEO’su Kalanick adına sözcü Devon Spurgeon, “Travis Kalanick hiçbir ülkede adaleti engelleyecek hiçbir eylem veya programa asla izin vermedi. Bay Kalanick, Uber’in Rusya’daki genişleme çabalarında herhangi bir yasa dışı davranışa asla izin vermedi veya yönlendirmedi ve aslında bu genişleme planlarına çok sınırlı bir katılımı vardı. Ve Bay Kalanick, Uber’in sürücü güvenliği pahasına şiddetten faydalanmasını asla önermedi.”
11 Temmuz, 18:00 ET Güncellemesi: Uber’den açıklama eklendi.
