Ural, geçtiğimiz yılın sonunda Arktik yol trenini göstermişti ve şimdi de aracın patenti alındı. Zorlu ortamlara yönelik çok amaçlı aracın görüntüleri Federal Sınai Mülkiyet Enstitüsü’nün veri tabanında ortaya çıktı.
Geçen yıl otomobilin seri üretimine yönelik hazırlıkların bu yıl başlayacağı ve patent tescilinin otomobil üreticisinin niyetinin sağlamlığını gösterebileceği bildirilmişti.
Yeni bir teknik detay ortaya çıkmadı. Daha önce otomobilin altı tahrik tekerleğine (üç aks) ve 500 km güç rezervine sahip olduğu bildirilmişti. İlginç bir şekilde, treyler 98 hp gücünde aktif bir tahrike sahip, isteğe bağlı olarak bağlanıyor ve treylerin kendisine monte edilmiş bir dizel jeneratör tarafından çalıştırılıyor. Aracın yerden yüksekliği çok büyüktür; 1,3 metre derinliğe kadar bir geçidi geçebilir. Karayolu treni -50 °C’de bile çalışabilir.
