5G teknolojisi ile uçaklar arasında çok yakın ve görünüşte oldukça tehlikeli bir bağlantı var. Ve bu, yeni ağların gelişimini yavaşlatma veya belki de havayollarını bugün uçakların çalışmasını sağlayan bazı teknolojileri gözden geçirmeye zorlama riski taşıyan bir bağlantıdır. İpucu, ya da belki de kanıtı söylemek daha iyi, iki telefon devi AT&T ve Verizon’un 5G anahtarındaki bazı gelişmeleri iki hafta ertelemeye karar verdiği Amerika Birleşik Devletleri’nden geliyor (C bandında uygulama, doğruluk), havacılık endüstrisinden gelen baskı ve havayollarının dava açma tehdidinden sonra. Uygulama başlangıçta 5 Aralık’ta planlandı ve daha sonra 5 Ocak’a ertelendi. Şimdi başka bir kayma geçirdi.
C bandında girişim
5G’nin geçmişi ve uçaklar tarafından kullanılan frekanslara olası müdahale çok yeni değil. Aylardır konuşuluyor ve endişeler çoğunlukla havayollarının uçak elektroniğine müdahale edebileceğini ve güvenlik riski oluşturabileceğini söylediği C-bandına odaklanıyor. Bant C, irtifayı hesaplamak için uçak ekipmanı tarafından kullanılan frekanslara çok yakındır. Havacılık grupları ve FAA (Federal Havacılık İdaresi), özellikle zayıf görüş koşullarında güvenliği tehlikeye atabileceğinden korkuyor. Hizmeti onaylayan Federal İletişim Komisyonu için risk yoktur.
Verge sözcüsü Lynn Lunsford, The Verge web sitesine verdiği demeçte, “Görünürlüğün düşük olduğu zamanlarda inişler, 5G sinyalinin bir uçağın radyo altimetresinin doğruluğunu etkileyebileceği ve başka bir azaltma yapılmadan müdahale edebileceği korkuları nedeniyle sınırlı olabilir” dedi. YAPMAK. “Bu kısıtlamalar, uçuşların zayıf görüşe sahip belirli yerlere gönderilmesini engelleyebilir ve uçuş sapmalarına da yol açabilir. Telsiz operatörlerine ve ortaklarımıza, kesintileri önlemek için azaltmaların uyarlanmasını sağlamak için mümkün olan her şeyi yapmaya kararlıyız.”
erteleme
Kısacası, soru son derece açık. Ancak bu arada AT&T ve Verizon, lansmanı iki hafta ertelemeye karar verdi. Ayrıca ABD Federal Havacılık İdaresinin havaalanı pistleri, helikopter pistleri ve diğer uçuş rotaları için belirli kısıtlamalarla yüzlerce uyarı yayınlamayı planlamış olması, Amerikan hava sisteminde büyük bir şoka neden oldu. Ve iki haftalık ara, havaalanlarında uçakları koruma yöntemleri konusunda anlaşmalara dönüşmezse, dava devam edebilir.
Pazar günü, ABD havayolları “yeterli hafifletme olmadan, havaalanlarında 5G’nin uygulanmasının 345.000’e kadar yolcu uçuşunu aksatabileceğini ve 32 milyon yolcunun yanı sıra yıllık 5.400 kargo uçuşunu gecikmeler, sapmalar şeklinde etkileyebileceğini” açıkladı. veya iptaller”.
