Büyük Li Auto L9 hibrit crossover’ın resmi galası iki ay önce gerçekleşti ve şimdi yenilik seri üretime geçti. Aşağıdaki fotoğrafta, seri L9’lar Changzhou fabrikasındaki montaj hattından çıkıyor.
Duyurudan bu yana, araba için şimdiden 50.000 satın alma talebi toplandı ve 30.000’den fazlası onaylandı. Li Auto L9’un yerel tamamen elektrikli Tesla Model Y crossover’dan daha pahalı olduğu düşünüldüğünde bu çok fazla – yenilik için 68.720 dolar istiyorlar. Şirket, sürekli bir montaj süreci düzenlemeyi ve Eylül ayında 10.000 crossover sevkiyat yapmayı vaat ediyor.
Doğru, Li Auto L9’un yüksek maliyeti, hem boyutları hem de çok zengin donanımıyla fazlasıyla dengeleniyor. L9’un uzunluğu 5218 mm, genişliği 1998 mm, yüksekliği 1800 mm, dingil mesafesi 3105 mm’dir. Ekipman açısından – orada ne var. Altı ayrı koltuk (hepsi ısıtmalı ve elektrikli ayarlarla donatılmıştır ve birinci ve ikinci sıradaki koltuklar havalandırmalı ve yerleşik masajlı) ve 256 renk seçeneğiyle atmosferik aydınlatma ve ses toplam gücü 2160 W olan 21 hoparlörlü sistem ve otonom sürüş sistemi (lidar dahil) için çok sayıda çeşitli sensörler. Önde bir çift 15,7 inç 3K ekran ve iki arka sıradaki yolcuları eğlendirmek için tavana monte edilmiş bir başka büyük OLED ekran var.
Li Auto L9, dört tekerlekten çekişli bir otomobildir. Ön aksa 177 hp gücünde bir elektrik motoru, arka aksa 272 hp gücünde bir elektrik motoru takılmıştır. Santralin bir parçası olarak – 1,5 litre hacimli ve turboşarjlı bir benzinli motorun yanı sıra 44,5 kWh kapasiteli bir çekiş aküsü. Saf elektrikle, araç 215 km seyahat edebilir, dolu bir depoda menzil 1315 km’dir (CLTC metodolojisine göre).
