Ford, Amerika’da en çok satan ikinci elektrikli araç konumunu korumak amacıyla amiral gemisi EV’sine yenilenme, daha iyi fiyat ve daha verimli bileşenler sunuyor. 2025 Mustang Mach-E’ye merhaba deyin.
2024 modelinin aksine bu yılki Mach-E’de menzil artışı yaşanmıyor ama neyse ki buna gerek olacak gibi görünmüyor. Geliştirilmiş tasarımı ve bazı yeni teknolojileri ile yenilenen Mach-E muhtemelen önümüzdeki yıllarda da alıcılar arasında popüler kalacak.
Her şeyden önce, 2025 Mustang Mach-E standart bir ısı pompasına kavuşuyor ve otomobil üreticisinin serisindeki F-150 Lightning Flash’a katılıyor. Isı pompaları kış aylarında aküleri daha ideal bir sıcaklıkta tutabilir, bu da şarj sürelerine, menzile ve performansa yardımcı olur. Daha fazla EV geliyor standart ısı pompaları otomotiv endüstrisi bunların faydasını anlamaya başladıkça.
Ford, dış tasarımı, en çok satan EV’sinin GT versiyonundan önemli stil ipuçlarını getiren yepyeni bir Spor Görünüm Paketi ile yumuşattı. Buna yeni bir ön şerit ve ızgara kalkanının yanı sıra kırmızıya boyanmış ön Brembo markalı fren kaliperleri de dahildir. Ford ayrıca 19 inçlik Monokromatik Parlak Siyah Boyalı jantları, siyah boyalı kapı kaplamasını ve tekerlek dudaklarını da iyi bir önlem olarak ekledi.
İçeride, daha fazla sportiflik için kırmızı vurgulu dikişler ve spor pedallar bulacaksınız. Ford, Mach-E’nin Premium modellerine standart olarak havalandırmalı ön koltukları ekledi. Konsolda yer açmak için merkeze monteli kadran değiştiriciyi sütuna monteli değiştiriciyle değiştirdi.
Ford’un eller serbest gelişmiş sürücü destek sistemi Blue Cruise’un en son sürümü (1.5), 2025 Mach-E ile görücüye çıkıyor. Sürüm, Ford’un “dahili testlere göre ortalama bir sürüşte şerit değişikliklerinin %45’e kadarını” otomatikleştireceğini söylediği Otomatik Şerit Değiştirme repertuarını ekliyor.
Sistem “sürücü girişi olmadan” şerit değiştirecek, yani öndeki araç ayarlanan hızdan daha yavaşsa veya bir araç geçiş şeridini çok yakından takip ediyorsa şerit değişikliği başlatacak. BlueCruise, 2025 Mustang Mach-E için aylık veya yıllık abonelik olarak satışa sunulacak.
Ve en önemlisi yeni, daha uygun fiyat: teşvikler ve vergi kredileri hariç 36.495 dolar. Bu, ABD’de Mach-E’den önce en çok satan EV olan temel Tesla Model Y’den daha ucuz ve 44.490 dolardan başlıyor. Bu, Ford’un sıralamadaki statüsünü korumasına, hatta belki de sıralamasını iyileştirmesine yardımcı olacaktır.
