Bugün Li Auto, Çin’deki en küçük ve en ucuz crossover’ı Li Auto L6’yı resmi olarak tanıttı. Araba iki konfigürasyonda sunuluyor: 34,5 bin dolara L6 Pro ve 38,7 bin dolara L6 Max. Aynı zamanda, ilk kez satın alacaklar 690$’lık indirimden yararlanabilirler.



Otomobilin temel özellikleri üç gün önce, resmi broşürün tüm detaylarıyla birlikte fotoğrafları internete sızdırıldığında ortaya çıktı, ancak şimdi bu veriler yalnızca doğrulandı.

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

Geçidin boyutları 4925 x 1960 x 1735 mm, dingil mesafesi 2920 mm’dir. Araba, diyagonal 15,7 inç olan iki adet 3K ekranlı, SoC Qualcomm Snapdragon 8295P ve 19 hoparlörlü, “SPA düzeyinde” koltuklar, akıllı telefonlar için iki adet 50 W kablosuz şarjlı bir medya sistemi aldı. Max versiyonunda 8,8 litrelik kutu buzdolabı bulunur, ancak tabanda zaten 9 hava yastığı bulunmaktadır. Diğer donanımlar arasında üç bölgeli iklim kontrolü ve geniş bir panoramik tavan yer alıyor.

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

Santral, 1,5 litrelik turbo motor ve iki elektrik motoruyla hibrit bir yapıya sahip. Toplam güç – 408 hp. Çekiş aküsünün kapasitesi 36,8 kWh, saf elektrikle menzil 212 km, tam dolu ve şarjlı bir arabanın menzili 1390 km’dir. Crossover 100 km/saat hıza 5,4 saniyede ulaşıyor.

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

408 hp, yakıt deposu başına 1390 km, iki adet 3K ekran, 19 hoparlör ve SPA koltukları - 34,5 bin dolara.  “Küçük” crossover Li Auto L6 sunuldu

Genel olarak temel fark otonom sürüş sistemlerindedir. Horizon Journey 5 çipinin 128 TOPS performansına sahip Pro sürümünü, bir adet 8 megapiksel kamera, beş adet 2 megapiksel, dört adet 3 megapiksel (çok yönlü görüntüleme sistemi için), bir milimetre dalga radarı ve 12 adet 12 megapiksel kamera içerir. ultrasonik sensörler. Max’in en üst sürümünde lidar var, kameralar iyileştirildi ve hesaplamalardan iki NVIDIA Orin-X yongası (508 TOPS) sorumlu. Li Auto L6 Max otoyolda kamyonları 120 km/saat hızla geçebiliyor.



genel-22