Xiaomi’nin CEO’su Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çinli elektronik üreticisinin vites yükseltmesiyle birlikte firmanın ilk elektrikli aracına yönelik hedefinin, fiyatı 500.000 CNY’nin (kabaca 57.93.508 Rupi) altında olan “en iyi görünümlü, kullanımı en kolay ve en akıllı araba” olması olduğunu söyledi. bu haftaki siparişleriniz için
Şirket Perşembe akşamı resmi fiyat aralığını açıklayacak ve SU Speed Ultra’nın kısaltması olan SU7 olarak adlandırılan otomobil için sipariş almaya başlayacak. CEO Lei Jun’un resmi Weibo hesabında yaptığı yorumlar, şirketin fiyat aralığının üst sınırını ilk kez doğruladığı zaman oldu.
Xiaomi’nin Aralık ayında aracı tanıtmasından ve dünyanın en büyük beş otomobil üreticisinden biri olmayı hedeflediğini duyurmasından bu yana araca yönelik beklentiler artıyor. Lei, bunun Tesla arabalarından ve Porsche’nin EV’lerinden daha iyi hızlanma sağlama kapasitesine sahip bir teknolojiye sahip olduğunu öne sürdü.
Çin’deki Xiaomi mağazaları da Pazartesi günü arabayı sergilemeye başladı; potansiyel müşteriler ve araba blogcuları “okyanus mavisi” versiyonu yakından görmek için sıraya girdi. Ayrıca şirket, “Xiaomi Car” uygulamasını da Çin uygulama mağazalarına yükledi.
SU7 iki versiyonla gelecek; biri tek şarjla 668 km’ye (415 mil) kadar sürüş menziline sahip, diğeri ise 800 km’ye kadar menzile sahip. Karşılaştırıldığında, Tesla’nın Model S’nin 650 km’ye kadar menzili var.
Çin’in beşinci büyük akıllı telefon üreticisi, akıllı telefonlara yönelik talebin durgunlaşması nedeniyle elektrikli araçlara yönelmeye çalışıyor ve bu plan ilk olarak 2021’de işaretlendi. Elektrikli araçlar geliştirmek için otomobil üreticileriyle ortaklık yapan diğer Çinli teknoloji şirketleri arasında telekomünikasyon devi Huawei HWT ve arama motoru firması Baidu yer alıyor.
Xiaomi, on yıl boyunca otomobillere 10 milyar dolar (yaklaşık 83.500 milyar Rupi) yatırım yapma sözü verdi ve Çin elektrikli araç pazarında, arz fazlalığını artırmak konusunda isteksiz olan yetkililerden onay alan az sayıdaki yeni oyuncudan biri.
Otomobilleri, devlete ait otomobil üreticisi BAIC Group’un bir birimi tarafından Pekin’deki yıllık 200.000 araç kapasiteli bir fabrikada üretiliyor.
© Thomson Reuters 2024