SpaceX, Perşembe günü, NASA’nın bu on yıl içinde astronotları aya indirme planları ve Elon Musk’un sonunda Mars’ı kolonileştirme umutları açısından hayati önem taşıyan dünyanın en güçlü roketi Starship’i yeniden fırlatmayı planlıyor.
Önceki iki deneme muhteşem patlamalarla sonuçlandı, ancak bu mutlaka kötü bir şey değil: Şirket, gelişimi hızlandırmak için hızlı bir deneme yanılma yaklaşımını benimsedi ve bu strateji geçmişte başarıyı getirdi.
Şirketin güneydoğu Teksas’taki fırlatma sahasından patlama, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) Çarşamba günü izin vermesinin ardından yerel saatle sabah 7.00’den (1200 GMT) itibaren gerçekleşebilir.
SpaceX otuz dakika önceden başlayarak kendi web sitesinde bir web yayını yayınlayacak.
Starship’in iki aşaması birleştirildiğinde, roket 397 fit (121 metre) yükseklikte duruyor; Özgürlük Anıtı’nı rahat bir şekilde 90 fit geride bırakıyor.
Süper Ağır Güçlendiricisi, dünyanın en güçlü ikinci roketi olan NASA’nın Uzay Fırlatma Sisteminin (SLS) neredeyse iki katı olan 16,7 milyon pound (74,3 Meganewton) itme gücü üretiyor; ancak ikincisi artık tamamen çalışır durumda.
Starship’in tam donanımlı konfigürasyondaki üçüncü fırlatma testi şimdiye kadarki en iddialısı olacak.
Daha yükseğe ve daha uzağa gitmenin yanı sıra, hedefler arasında Starship’in uyduları ve diğer kargoları uzaya gönderme yeteneğini test etmek için yük taşıma kapısının açılıp kapatılması da yer alıyor.
SpaceX ayrıca geminin motorlarını uzayda yeniden yakmayı ve gelecekteki Yıldız Gemilerinin yörüngede birbirlerine yakıt ikmali yapmasının önünü açmaya yardımcı olacak bir yerleşik test gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Starship’in planlanan yörüngesi, yörüngeye ulaşmasını ve fırlatıldıktan sadece bir saat sonra Hint Okyanusu’na kontrollü bir iniş yapmasını öngörüyor.
SpaceX, 2018’den bu yana Starship’in prototiplerini geliştiriyor ve ilk testler, Starship olarak da adlandırılan üst aşamanın kısa atlamalarını içeriyordu.
Allah’ın hakkı üçtür?
İlk “entegre” test Nisan 2023’te gerçekleşti. SpaceX, iki aşama birbirinden ayrılamadığı için fırlatıldıktan birkaç dakika sonra Starship’i havaya uçurmak zorunda kaldı.
Roket bir ateş topuna dönüşerek Meksika Körfezi’ne çarptı ve birkaç mil (kilometre) uzaktaki bir kasabanın üzerine toz bulutu gönderdi.
Kasım 2023’teki ikinci test biraz daha iyi sonuç verdi: Güçlendirici uzay gemisinden ayrıldı, ancak her ikisi de daha sonra okyanus üzerinde patladı; şirketin üstü kapalı bir şekilde “hızlı, planlanmamış sökme” dediği olay.
FAA, SpaceX’in yapması gereken 17 düzeltici eylemi belirledikten sonra geçen ay olayla ilgili bir soruşturmayı kapattı.
SpaceX’in “hızlı yinelemeli geliştirme” stratejisi geçmişte şirket için meyvesini verdi: özellikle NASA ve ticari sektör için iş makinesi haline gelen Falcon 9 roketleri, Uluslararası Uzay İstasyonuna astronot ve kargo gönderen Dragon kapsülü ve artık düzinelerce ülkeyi kapsayan Starlink internet uydu takımyıldızı.
Ancak SpaceX’in, iniş aracı olarak değiştirilmiş bir Starship kullanarak NASA’nın 2026’da astronotları aya geri getirmeyi planladığı döneme hazır olması için zaman daralıyor.
SpaceX’in yalnızca Starship’i güvenli bir şekilde fırlatabildiğini, uçurabildiğini ve indirebildiğini kanıtlaması gerekmiyor; eninde sonunda, aya doğru yolculuğunda ana bir Starship’e yakıt ikmali yapmak üzere birden fazla “Starship tankerini” yörüngeye gönderebileceğini de göstermesi gerekiyor.
© 2024 AFP
Alıntı: SpaceX, Starship megarocket’in üçüncü fırlatma testine hazırlanıyor (2024, 14 Mart) 14 Mart 2024 tarihinde https://phys.org/news/2024-03-spacex-poised-starship-megarocket.html adresinden alındı
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacıyla yapılan her türlü adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir kısmı çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır.