Elon Musk’ın resmi olarak bilinen yer altı tünel kazma işletmesi Sıkıcı Şirkettarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, son yıllarda Nevada’da işçi güvenliği ihlalleri iddiası nedeniyle incelemeyle karşı karşıya kaldı. Bloomberg İş Haftası. Eyalette hiçbir Boring Company çalışanı ölmemiş olsa da rapor, uzun çalışma saatleri ve kişisel koruyucu ekipman eksikliğinden “arızalı makinelere” ve yanıklara kadar çeşitli sorunlara dikkat çekiyor.

Bloomberg raporu ağırlıklı olarak Las Vegas Kongre Merkezi’nin Encore ve Westgate otellerine bağlı olduğunu görecek bir kazı alanına odaklanıyor. Sıkıcı Şirket ilk kez 2021’de tanıtıldı Las Vegas’ın altındaki bir tünelde ilerleyen Tesla aracı için süslü bir kelime olan “Döngü” adını verdiği şey.

Raporda, Nevada’nın OSHA ajansından Bloomberg’in eyaletin açık kayıt talebi yoluyla elde ettiği ve işçilerin taşımak zorunda kaldığı, insan derisini yakabilecek zehirli bir çamurun ayrıntılarını içeren kayıtlara yer veriliyor. Bloomberg’e göre işçiler üzerindeki yanıklar “neredeyse rutin hale geldi”.

Las Vegas belediye başkanına inanılırsa bu tünellerin bir gün yolculara hizmet verip vermeyeceği bile belli değil:

Encore ve Westgate tünelleri, kapsama alanını Strip’in çoğuna ve Las Vegas şehir merkezine genişletmeye yönelik teorik bir projenin parçası olan uzantılardır. Ancak ilerleme yavaş oldu; o kadar yavaş ki Las Vegas Belediye Başkanı Carolyn Goodman bunun gerçekleşeceğinden şüphe duyduğunu söylüyor. Klostrofobik olan ve henüz tünellerden herhangi birine girmemiş olan Goodman, “Bu pratik değil” diyor. “İşe yaraması için dua ediyorum ama bu engelleri görüyorum.” Bunlar arasında kapasite ve güvenlik sorunlarının da bulunduğunu söylüyor.

Yakın zamanda yaklaşık 6 milyar dolar değerinde olan Boring Company, 2016 yılında kuruldu ve Musk’un trafik sıkışıklığını atlatmasına olanak sağlayacak ulaşım çözümleri geliştirme arzusundan doğdu. Milyarder teknoloji kurucusu, Loop ulaşım sistemi için planlarını ilk olarak 2018’de duyurmuştu; buna bir aracın konsept animasyonu da dahildi. 16 kişiyi tut. Ancak Musk’un tünellerdeki başarıları neredeyse on yıl öncesinin vaatlerinden çok daha mütevazı oldu. Fütüristik “patenler” üzerinde çalışan 16 kişilik otonom araçlar, nispeten hızlı bir şekilde tünellerde giden sıradan Tesla’lara dönüştü. yavaş hızlar.

Boring Company, 2018’de Chicago’da şehir merkezinden O’Hare Havalimanı’na yaklaşık 100 metre uzaklıkta ulaşabilecek bir tünel sözü veren gösterişli bir basın toplantısı da dahil olmak üzere heyecan yaratmada başarılıydı. 12 dakika. Ancak Musk’un vaatlerinin çoğu, buna potansiyel projeler de dahil. Florida Ve Los Angeleshenüz gerçekleşmedi. Bloomberg ayrıca Musk’un 2017’de Boring Company’nin “yeraltında bir NY-Phil-Balt-DC Hyperloop inşa etmesi” için “sözlü hükümet onayı aldığını” bildiren tweetinin doğru olmadığını belirtiyor. Milyarderin bununla ne kastettiği hala belli değil.

Boring Company, Pazartesi öğleden sonra e-postayla gönderilen sorulara hemen yanıt vermedi ancak Bloomberg raporu, şirket avukatlarının OSHA alıntılarına itiraz ettiği eyalet kayıtlarından bir not içeriyor: “Nevada OSHA, iddia edilen ihlallerin meydana geldiğini tespit edemedi.”



genel-7