Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.

NASA’nın önümüzdeki Pazartesi günü yapılması planlanan Ay’a ilk Amerikan iniş aracının yaklaşan lansmanı, aynı zamanda, koronavirüs pandemisinden kaynaklanan aksaklıkların her yerde ve neredeyse her şeyi altüst etmesinden sonra büyük bir maliyet artışıyla karşı karşıya kaldı. NASA, United Launch Alliance’ın Vulcan roketindeki Peregrine ay iniş aracındaki ay yüzeyine beş yük gönderiyor ve ajans tarafından bugün erken saatlerde bir medya telekonferansı sırasında paylaşılan ayrıntılar, sözleşme maliyetinin şu anda 108 milyon dolar olduğunu ortaya çıkardı.

NASA ve ULA’nın Pazartesi Günü Yaklaşan Ay’a İniş Aracı Fırlatılması, Pazartesi Sabahı Erken Fırlatmayı Kaçırırsa Uzun Bir Gecikmeyle Karşı Karşıya Olabilir

İlk Vulkan fırlatmasının Pazartesi gece yarısından hemen sonra yapılması planlanıyor ve telekonferans sırasında Cape’in hava durumu sorumlusu Melody Lovin, Pazar gecesinin ve hemen sonrasındaki fırlatma için mükemmel olduğunu, ancak Pazartesi günü ilerleyen saatlerde daha şiddetli rüzgarların Peregrine’in fırlatılması anlamına geldiğini açıkladı. lansman Pazartesi günü ertelenirse, muhtemelen 24 saatten fazla bir gecikmeyle karşı karşıya kalacaktır.

Astrobotic CEO’su John Thorton, firmasının Ay’a iniş aracı gönderen ilk özel Amerikan firması olarak Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonuna yaptığı yolculukta birçok zorluğun ve eleştirinin üstesinden gelmek zorunda kaldığını paylaştı. Astrobotic, Mayıs 2019’da, yani koronavirüs pandemisinin endüstriyel tedarik zincirlerini kesintiye uğratmasından bir yıldan biraz daha kısa bir süre önce, Peregrine Ay’a iniş aracı için 79,5 milyon dolarlık bir sözleşme aldı.

Peregrine, altı ülkedeki özel ve kamu müşterilerinden 20 yük taşıyacak. Bunlardan beşi NASA’ya ait ve 2019’dan bu yana bu beş faydalı yükün maliyeti %36 arttı. NASA’dan Joel Kearns’e göre, COVID acil durumu nedeniyle tedarik zincirinde yaşanan kesintiler, NASA’nın sözleşme değerinde ayarlamalar için başvuruları kabul etmesine yol açtı. NASA ve Astrobotic ayrıca ajansın VIPER iniş aracını Griffin iniş aracı aracılığıyla Ay’a göndermek için bir araya geldi.

NASA’nın CLPS yüküne sahip ULA Centaur V. Resim: United Launch Alliance

ULA, Pazartesi gece yarısını yaklaşık iki saat geçe bir lansman için lansman geri sayımına Pazar günü yerel saatle 15:00’te devam edecek. ULA’nın hükümet ve ticari programlardan sorumlu başkan yardımcısı Gary Wentz, dün tüm ekiplerin fırlatma hazırlığı incelemelerine devam etmesinin ardından Vulan’ın bugün erken saatlerde yüzeye indirildiğini açıkladı.

Fırlatmanın ardından, Vulcan Centaur’un üst aşaması, iniş aracını Dünya’dan yaklaşık 225.000 mil yükseklikte eliptik bir yörüngeye gönderecek. Bu, yeni roketin ve üst aşamanın ilk fırlatılışı olduğundan, Peregrine konuşlandırıldıktan sonra ULA, Centaur’u, yüklerin doğrudan sabit yörüngeye fırlatılması gibi görevler için iki buçuk saatlik testler kapsamında değerlendirecek.

Bu testler arasında RL-10 roket motorunun çok önemli üçüncü çalıştırma testi de yer alacak. Daha uzun süreli ikinci aşama süzülmeler için birden fazla motorun çalıştırılması önemlidir çünkü bunlar, Dünya çevresinde manevra yapması için daha fazla itme kuvveti sağlar.

Sözleşme bedeline gelince, beş deneyi Peregrine’deki Ay’a göndermek için gereken sözleşme değeri, daha önceki 79,5 milyon dolarlık ödülden 108 milyon dolar oldu. NASA’nın CLPS (ticari ay yük taşıma hizmetleri) programı söz konusu olduğunda Astrobotic için gerçek para kazandıran şey Griffin iniş aracıdır. Griffin, NASA’nın Viper’ını Ay’a götürecek ve NASA, yeni gereksinimden önce 199,5 milyon dolarlık tatlı bir sözleşmenin parçası olarak Astrobitic’in ek testler yapmasını talep ettiğinden, 2022’deki lansmanı 2024’ün sonlarına ertelendi.

Centaur’dan ayrıldıktan sonra Peregrine, Dünya’nın etrafında aşamalı bir döngü yapacak, yörünge düzeltme manevraları gerçekleştirecek, kendisine güç verecek ve kendisini Güneş’e yönlendirecek. Ay’a ulaştığında, iniş aracı yüksek eliptik bir yörüngede başlayacak. Şubat ayında orta dereceli eliptik bir yörüngeye indikten sonra 100 kilometre yükseklikten Ay yüzeyine bir saatlik iniş öncesinde dairesel bir yörüngeye dönüşecek.

Bu hikayeyi paylaş

Facebook

heyecan



genel-17