Almanya’dan Edlinger yarış ekibi, yokuş tırmanma yarışmalarına katılım için özel olarak hazırlanmış, kökten değiştirilmiş bir BMW i8 hibritini tanıttı. 231 hp 1,5 litrelik turboşarjlı dört silindirli motora sahip standart i8’den farklı olarak bu araba, BMW’nin yarış motosikletinden dört adet 999 cc dört silindirli motor alıyor.
Toplam gücü 880 hp olan yeni enerji santrali. Etkileyici bir 14.800 rpm’ye kadar dönme kapasitesine sahiptir. Bu motorlar, her biri farklı bir BMW i8 tekerleğini çalıştıran karmaşık bir elektronik kontrol sistemi aracılığıyla senkronize edilir. Bu değişikliklerin sonucunda süper otomobilin ağırlığı artık yalnızca 998 kilogram.
Gövde ve şasi, altı pistonlu ön ve dört pistonlu arka mekanizmalara sahip yeni frenlerin takılması da dahil olmak üzere büyük değişikliklere uğradı. Tüm tekerlekler ayarlanabilir Sachs amortisörlerle donatılmıştır. Edlinger yarış takımı kendi aerodinamik unsurlarını geliştirdi.