İstasyon, ulaşımla ilgili her şeye adanmış haftalık bir haber bültenidir. Haber bültenini her hafta sonu gelen kutunuza almak için buradan kaydolun – sadece İstasyon’a tıklayın. Ücretsiz abone olun.
İnsanları ve paketleri A Noktasından B Noktasına taşımanın tüm geçmiş, şimdiki ve gelecekteki araçlarının merkezi merkezi olan The Station’a tekrar hoş geldiniz.
Merhaba! Ve elveda! En azından 2024 yılına kadar. İstasyon bu yılın sonuna doğru biraz ara verecek. Haftalık bültenimizi okuduğunuz ve öneri, ipucu ve eleştirilerinizle bana ulaştığınız için hepinize teşekkür etmek istiyorum. Evet, düşünceli geri itmeyi bile takdir ediyorum.
Yeni girişimlerin ortaya çıktığı (pek çok elektrikli tekne ve karavan şirketi, haksız mıyım?), çok sayıda EV’nin yola çıktığı ve otonom araç endüstrisinde elde edilen bir dizi ticari dönüm noktasıyla aksiyon dolu bir yıl oldu. Elbette kasvetli ve hatta şok edici anlar da yaşandı. Bir dizi mobilite SPAC’ı da dahil olmak üzere birçok yeni girişim başarısız oldu ve işten çıkarmalar yılın bu son ayında bile yaygındı. En çarpıcı hikayelerden ikisi otonom araç endüstrisindeydi: feshedilmiş aracın kurucuları Argo AI Softbank tarafından finanse edilen yeni bir AV girişimiyle geri dönüyoruz ve Dolaşmak.
Cruise hikayesi gelişmeye devam ediyor ve muhtemelen 2024’e kadar devam edecek. Geçtiğimiz hafta, beklenen bir hafta olmasına rağmen Cruise için bir felaketti. Sonuç: Cruise kurulu ve buna bağlı olarak GM kurulu, yılların teknolojik ilerlemesini kurtarmak amacıyla evi temizliyor. Bu misyonun bir parçası olarak dokuz üst düzey lider görevden alındı ve 900 işçi işten çıkarıldı.
Gelecek yıla kadar Cruise’un hikayesini takip edeceğiz. Ancak tek odak noktamız bu değil.
TechCrunch’ta ekibimiz, yeni elektrikli araçlar ve pil teknolojisinden elektrik ve hidrojen havacılığa, otonom araçlara, mikromobiliteye ve araç içi teknolojiye kadar ulaşımın geleceğini önemsiyor. Bu, bir sonraki yeni yeni şeyi vurgulamaktan daha fazlası anlamına gelir. Bunun yerine bunun neden önemli olduğunu ve kimi etkileyebileceğini açıklamaya çalışıyoruz. Başka bir deyişle, biz başkalarının kaçınabileceği şeyleri keşfetmek için o alışılmadık çıkışı veya yan yolu kullanan türden insanlarız. Bu yolculukta bize katılacağınızı umuyoruz.
Yeni yılda görüşürüz!
Bir ipucu, yorum veya şikayetle bize ulaşmak ister misiniz? Kirsten’e [email protected] adresinden e-posta gönderin. [email protected] adresinden bize bir not bırakabileceğinizi unutmayın. İsimsiz kalmayı tercih ediyorsanız, bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayınSecureDrop’u içerir (talimatlar burada) ve çeşitli şifreli mesajlaşma uygulamaları.
Mikromobbin
Scooterville’deki büyük hikaye, “görünüşte” ani bir karardı. Süper yaya ABD operasyonlarını durdurma ve 125 milyon dolar topladıktan sadece 18 ay sonra Avrupa’daki işletmesini satmaya başlama kararı aldı. Bunun olacağını tahmin ettiğimi söylemekten nefret ediyorum, ancak Superpedestrian’ın Kasım ayı sonlarında küresel geliştirme ve operasyonlardan sorumlu bazı Avrupalı yöneticileri işten çıkarmaya başladığını göz önünde bulundurursak bu habere pek şaşırmadım diyelim.
Superpedestrian’ın Link scooter’ları 11 ülkede yaklaşık 60 şehirde bulunuyor, ancak 2023 sonuna kadar çoğu pazardan kaldırılacaklar. Temmuz 2021’de Navmatic’i satın alarak gelişmiş sürücü destek teknolojisine yatırım yapan girişim, kendisini güvenli bir şehir ortağı olarak konumlandırdı. Bunun sonucunda Superpedestrian’ın güvensiz sürücü davranışlarını gerçek zamanlı olarak tespit edip düzeltmesine olanak tanıyan GPS tabanlı güvenlik sistemi olan Yaya Savunması ortaya çıktı. Ancak bu sistem, Drover AI ve Luna tarafından popüler hale getirilenler gibi diğer kamera tabanlı bilgisayarlı görüş sistemleriyle rekabet ediyordu. Hayatta kalabilecek tek büyük scooter şirketi olan Lime, Temmuz 2022’de, Superpedestrian’ın işten çıkarmalar yapmaya başlamasıyla aynı dönemde, sürücü destek teknolojisinin kendi versiyonunu scooterlarına uyguladı.
Halka açık şirketler Bird ve Micromobility.com’un (eski adıyla Helbiz) bilançolarından da gördüğümüz gibi, paylaşımlı mikromobilite doğru yapılması zor bir iştir. Bird kısa süre önce borsadan atıldı, birkaç kez işten çıkarma kararı aldı ve muhtemelen iflas başvurusunda bulunmaya çok yakın. Micromobility.com bu yıl bir değil iki ters hisse senedi bölünmesi gerçekleştirdi ve hisse senedi fiyatları hala düşüşte. Ve satın alma konusunda bazı başarısız görüşmelerin ardından Tier Mobility de Kasım ayında işten çıkarmalar yaptı. Bolt’un gizemli kayboluşunu da unutmayalım.
Şimdi sorum şu: Büyük ötelere doğru yola çıkmayı söyleyecek bir sonraki kişi hangisi olacak?
—Rebecca Bellan
Haftanın anlaşması
Bu hafta sadece bir sürü fırsat var!
Boyutsal EnerjiKarbon dioksit emisyonları ve sudan sürdürülebilir havacılık yakıtı geliştiren New York merkezli girişim, Envisioning Partners liderliğindeki A Serisi turda 20 milyon dolar topladı. United Airlines’ın sürdürülebilir uçuş fonu, Microsoft’un iklim inovasyon fonu, RockCreek’in akıllı havacılık vadeli işlemleri fonu, DSC Investment, Delek US ve New York Ventures gibi stratejik yatırımcıların yanı sıra Elemental Excelerator ve Chloe Capital gibi mevcut yatırımcılar da katıldı.
DSTÇin’in yeni enerji araç filosu yönetim şirketi, Ar-Ge yatırımlarını ve gerçek zamanlı hesaplamalı analitiği desteklemek için 80 milyon dolarlık bir finansman turunu tamamladı.
Üs EnerjisiHintli EV şarj girişimi, Eight Road Ventures ve TDK Ventures liderliğinde 26,4 milyon dolarlık B Serisi topladı. Fonlar, Exponent’in 15 dakikalık şarj çözümünü 2024 Mali Yılında Hindistan’ın beş büyük şehrine genişletmesine ve şehirlerarası e-otobüs segmentine girmesine yardımcı olacak. Şirket, 2025 yılına kadar 1.000 şarj istasyonunu kurmayı ve Exponent tarafından desteklenen 25.000 EV’ye sahip olmayı planlıyor.
LykoBir Hizmet Olarak Mobilite girişimi olan , Habert Dassault Finance, Afrimobility (Akwa Group), melek yatırımcılar ve Bpifrance, Crédit Mutuel ve Caisse d’Épargne gibi bankalardan 1,4 milyon euro (1,53 milyon dolar) topladı.
MetayakıtlarSürdürülebilir bir jet yakıtı girişimi olan Energy Impact Partners ve Contrarian Ventures liderliğindeki bir turda 8 milyon dolar topladı.
VammoLatin Amerika’da elektrikli motosiklet pil değişimini ölçeklendirmek isteyen São Paulo merkezli girişim, bölgedeki motosikletlerin popülaritesindeki artışı yakalamak için A Serisi turda 30 milyon dolar topladı. Özsermaye ve borç turu, iklim teknolojisi fonu 2150 ve Maniv Mobility’nin katılımıyla Monashees tarafından yönetildi.
Önemli okumalar ve diğer bilgiler
ADAŞ
Tesla’nın İki milyon araç geri çağırmanın bir parçası olarak Autopilot sürücü destek yazılımının kullanımını sınırlıyor. Muhabir Sean O’Kane bunun neyi ve neden önemli olduğunu açıklıyor.
Otonom araçlar
TechCrunch muhabir Rita Liao, Çin’deki yeni AV düzenlemelerini inceliyor. Liao, “Yakın bir okuma, Çinli ve ABD’li düzenleyicilerin yeni ortaya çıkan teknolojiye ilişkin bakış açıları arasındaki bazı ilginç farklılıkları ortaya koyuyor” diye yazıyor.
Waymo bu hafta önemli bir genişlemeyle yoluna devam ediyor. Seçili sürücüler artık şirketin Phoenix Sky Harbor Uluslararası Havalimanı’ndaki robotaks kaldırım kenarından alınabiliyor veya bırakılabiliyor. Emin olmak sınırlı ama yine de bir kilometre taşı.
WeRide Singapur’da otonom otobüsleri test etmeye başlayarak küresel hedeflerinin sinyalini veriyor.
Araba paylaşımı ve diğer iş ekonomisi parçaları
Avrupa Birliği milletvekilleri, iş işçilerinin haklarını desteklemek üzere tasarlanan Platform İşçileri Direktifi’nin nihai şekli üzerinde nihayet anlaşmaya vardı.
GezintiAraç sahiplerinin araçlarını benzerlerine kiralamasına olanak tanıyan, startup’a dönüşen SPAC, ilk kazanç raporunu sundu. Tl;dr: gelirde şirketin büyüdüğünü gösteren bir artış, ancak yine de kârlı olmak için yeterli değil.
Elektrikli araçlar, piller ve şarj
Chevrolet sizinkiler de dahil olmak üzere muhabirleri 2024 Chevy Blazer EV’yi sürmeye davet etti. Düşüncelerim? Bu araçta beğenilecek çok şey var. Tüm galibiyetlerine rağmen, çok satan bir ürün olması amaçlanan Blazer EV, sunduklarına göre çok pahalı.
Ford zayıf talebi karşılamak için tamamen elektrikli F-150 Lightning’in üretim hedefini düşürüyor.
Jon McNeillTesla’nın eski başkanı, DVx girişiminin kurucusu ve Cruise yönetim kurulu başkan yardımcısı, TechCrunch’ta EV talebinin zayıfladığı yönündeki son hikayeyi çürüten ilginç bir köşe yazısı yazdı. Verilerin EV satışlarının arttığını gösterdiğini savunuyor ancak ABD’nin küresel yarışta kalmak istiyorsa harekete geçmesi gerektiği konusunda uyarıyor.
SılaBugüne kadar 900 milyon dolardan fazla para toplayan 13 yıllık bir şirket, Panasonic’e Titan Silikon anot malzemesi tedarik etmek için kilometre taşı niteliğinde bir anlaşma imzaladı. Üretim, girişimin yakın zamanda temellerini attığı Sila’nın gelecekteki Moses Lake tesisinde gerçekleştirilecek.
Tayvanlı elektrikli scooter üreticisi Gogoro Hindistan’a pil değiştirme ağı ve üç akıllı scooter’ı tanıtarak şirketin dünyanın en kalabalık ülkesine ve en büyük iki tekerlekli araç pazarına resmi girişi oldu.
Tesla’nın Cybertruck satıcılarına yönelik 50.000 dolarlık tehdit sonuçta geri dönebilir.
Uber Taşımacılığı Ve Yeşil şeritDaimler Truck NA, NextEra Energy ve BlackRock arasında 650 milyon dolarlık bir ortak girişim olan .
ABD-Çin Elektrikli araç bataryasının hakimiyeti konusunda teknoloji savaşı kızışıyor.
Araç içi teknoloji
Birleşik Devletler Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Arabalarda alkollü araç kullanmayı önleyen teknoloji istiyoruz. İşte engel olan şey bu.